Để chiếc mũ bảo hiểm mang thông điệp tuyên truyền an toàn giao thông

sao sao sao sao sao
06/02/2020 15:24

Ở nước ta, tai nạn giao thông (TNGT) luôn là cơn ác mộng đối với mỗi người, mỗi gia đình, gây nên những cái chết thương tâm, người bị thương tật đến tàn phế và làm thiệt hại về kinh tế cho gia đình và xã hội. Để có thêm một kênh thông tin, tuyên truyền về ATGT, theo tôi trên mỗi chiếc mũ bảo hiểm (MBH) có thể khắc, in những thông điệp về ATGT, nhắc nhở thực hiện Luật Giao thông đường bộ.

mu-1516415383559
Mũ bảo hiểm theo bạn trên mọi nẻo đường (Ảnh minh họa)

Một trong những biện pháp phòng tránh hậu quả TNGT hiệu quả nhất, bảo vệ tính mạng và sức khoẻ cho con người là việc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy. Ở nước ta, xe máy trở nên phổ biến và hữu dụng cho nhiều hoàn cảnh, cho mọi địa hình. Xe máy có mặt trên từng cây số, gắn bó mật thiết trong mọi gia đình Việt Nam song cũng là ẩn họa của TNGT đường bộ đang trên đà gia tăng. Bởi lẽ, khi ngồi trên xe máy dù tốc độ chậm, chỉ cần ngã đập đầu xuống đất thì cũng có nguy cơ tử vong hoặc di chứng nặng nề.

Đội MBH có tác dụng bảo vệ, hạn chế tối đa chấn thương trên đầu, nhất là chấn thương sọ não khi xảy ra tai nạn. Văn hóa đội MBH không chỉ đơn thuần là đội chiếc mũ trên đầu để “đối phó” lực lượng cảnh sát giao thông khi bị kiểm tra, mà quan trọng là mỗi người phải xác định được đội mũ là để bảo vệ tính mạng bản thân. Đó mới thực sự đưa việc đội MBH đi vào cuộc sống.

Để hạn chế TNGT, các cấp, ban, ngành chức năng đã tổ chức nhiều chiến dịch tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT) bằng pano, áp phích, băng rôn… Tuy nhiên, hiệu quả đạt được chưa cao, TNGT vẫn gia tăng. Chính vì vậy, tìm ra một giải pháp tuyên truyền gần gũi, thiết thực và có ý nghĩa dài hạn là việc làm cần thiết nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân. 

Chiếc MBH đã thực sự trở thành vật dụng quen thuộc, không thể thiếu của mỗi người khi tham gia giao thông, là người bạn gần gũi nhất đồng hành với chủ phương tiện trên mọi nẻo đường. Vậy tại sao không thông qua những chiếc mũ MBH để thông tin tuyên truyền về ATGT cho người dân? Vì vậy, để có thêm một kênh thông tin, tuyên truyền về ATGT, theo tôi trên mỗi chiếc MBH có thể khắc, in những thông điệp về ATGT, nhắc nhở thực hiện Luật Giao thông đường bộ, ví dụ như "An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà”; "An toàn là bạn, tai nạn là thù"; "Đã uống rượu bia, chất kích thích thì không tham gia giao thông"; "Đội mũ bảo hiểm, đeo dây an toàn đúng cách", “Hãy nghĩ đến người thân khi điều khiển phương tiện giao thông”…

Chiếc MBH luôn được người dân giữ bên mình cẩn thận, là vật được đội cao nhất trên cơ thể của con người vì nó bảo vệ cho cái đầu của bạn. Nếu khắc những dòng chữ tuyên truyền như vậy sẽ được chủ phương tiện khi cầm lên chiếc MBH đọc và ghi nhớ, từ đó thông tin truyên truyền ATGT sẽ đi vào nhận thức của người tham gia giao thông theo kiểu "mưa dầm thấm lâu".

Với cách tuyên truyền như trên, sẽ có tác động trực tiếp đến người tham gia giao thông và hứa hẹn sẽ là giải pháp hữu hiệu trong lộ trình xây dựng văn hóa giao thông ở cộng đồng. Để nâng cao hiệu quả, các nhà sản xuất mũ bảo hiểm cần chú ý đến chất lượng, đúng tiêu chuẩn của mũ, hợp thời trang. Đặc biệt khắc, in những thông điệp tuyên truyền ATGT lên chiếc MBH để người dân hiểu và trân trọng ý nghĩa của việc làm này. Đó sẽ như một lời nhắc nhở, răn đe nhẹ nhàng mà sâu sắc tới những người điều khiển phương tiện, từ đó nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, góp phần vào việc giảm thiểu TNGT. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.