Daimler ra mắt ô tô điện DENZA 400 “Made in China”

 Daimler đang mở rộng đội hình xe năng lượng mới (NEV) bằng việc ra mắt mẫu xe DENZA 400 mới. Đây là mẫu xe điện “Made in China, for China”, tức chế tạo ở Trung Quốc và dành riêng cho thị trường Trung Quốc, được thiết kế chế tạo bởi liên doanh BDNT – liên doanh Trung-Đức đầu tiên ở Trung Quốc tập trung vào phát triển các dòng xe chạy điện.

Chiếc DENZA 400 được áp dụng quy trình sản xuất tiên tiến giúp hoàn thiện được dung lượng bộ pin nguồn, tăng từ 47,5kWh (mẫu cũ) lên tới 62kWh trong khi vẫn đảm bảo được kích thước gọn gàng. Theo đó, tầm hoạt động của xe được nâng lên mức 400km. Hầu hết khách hàng Trung Quốc lái xe khoảng 50 đến 80km một ngày, và như vậy họ sẽ chỉ cần sạc điện cho chiếc DENZA 400 một lần/tuần.

 Động lực của xe gồm một động cơ điện 86kW/290Nm trên bản Executive và mức 135kW/300Nm trên bản Aurora. Cả hai phiên bản đạt vận tốc tối đa 150km/h, nhưng bản Aurora tăng tốc 0-100km/h mất 10,5 giây trong khi bản Executive mất 14 giây. Với nội thất 5 chỗ ngồi, DENZA 400 có kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.642 x 1.850 x 1.642)mm, trục cơ sở 2.880mm.

Thế hệ đầu tiên của dòng xe DENZA được giới thiệu năm 2014, là mẫu xe điện đầu tiên của liên doanh Trung-Đức. Trong năm 2015, có gần 3.000 chiếc DENZA được bán đến khách hàng. Chiếc DENZA thế hệ đầu tiên được phát triển dựa trên khung sàn của dòng xe Mercedes-Benz B-Class (W245) thế hệ đầu tiên, nhưng được điều chỉnh nâng cấp để thích ứng với loại xe điện. Tầm hoạt động của xe khoảng 250km và có thể nâng lên 300km khi tắt hệ thống điều hoà và các hệ thống điện không cần thiết khác.