
Đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan
Công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan có tổng chiều dài 10,5km, tổng mức đầu tư 745,5 tỷ đồng do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan sau khi khánh thành đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho đường Cách Mạng Tháng 8 - QL14B, kết nối trung tâm thành phố với huyện Hòa Vang, tạo động lực mới phát triển kinh tế, xã hội huyện Hòa Vang cũng như tạo trục đường cảnh quan chạy dọc sông.
Dự án được xây dựng trong vòng 5 năm. Trong đó, đoạn từ Km 1 - Km 3 đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2009 (tổng mức đầu tư 219 tỷ đồng).

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng cắt băng khánh thành dự án
Đoạn từ Km 3 - Km 10+500 khởi công từ tháng 7/2017. Đoạn này bề rộng mặt đường 10,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m. Kè bảo vệ bờ sông dài 3,43 km, kết cấu thân kè bê tông cốt thép, móng kè cọc đóng bê tông cốt thép. Đoạn này có điểm đầu gần Nhà máy nước Cầu Đỏ (QL1) và điểm cuối giao quốc lộ 14B.
Đoạn đường được đầu tư hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng cây xanh thảm cỏ cảnh quan, hệ thống vạch sơn biển báo tổ chức giao thông. Tổng mức đầu tư 526,5 tỷ đồng.
"Đến cuối năm 2021 đã cơ bản hoàn thành GPMB các thửa đất nông nghiệp để bàn giao mặt bằng thi công khoảng 4,5/7,02 km. Đến giữa tháng 3/2023 đã hoàn thành 100% công tác GPMB, tạo điều kiện để thi công hoàn thành công trình đúng tiến độ đề ra", ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết.

Đường ven sông tạo nên tuyến đường mới, góp phần giảm tải đường Cách Mạng Tháng Tám - Trường Sơn (quốc lộ 14B), kết nối khu vực trung tâm thành phố với huyện Hòa Vang
Phát biểu tại buổi lễ, ông Hồ Kỳ Minh, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, dự án đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan được hình thành sẽ cùng với các trục Liên Chiếu - Thuận Phước, trục đường 2 bên sông Hàn, trục du lịch ven biển tạo nên vành đai giao thông du lịch bao quanh Đà Nẵng.
Lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng giao Sở GTVT, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng và các nhà thầu khẩn trương rà soát, tổ chức bàn giao công trình để đưa tuyến đường vào vận hành, khai thác, phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, an toàn.
Đồng thời, giao các sở, ngành, địa phương tiếp nhận, quản lý, khai thác, thực hiện công tác vận hành, duy tu, bảo trì và khai thác hiệu quả, nhất là trong lĩnh vực giao thông và du lịch, kết nối hài hòa với các khu dân cư dọc tuyến.
Xem thêm hình ảnh đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan:

Công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan có tổng chiều dài 10,5km, tổng mức đầu tư 745,5 tỷ đồng do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư

Dự án được xây dựng trong vòng 5 năm. Trong đó, đoạn từ km 1 – km 3 đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2009 (tổng mức đầu tư 219 tỷ đồng).

Đoạn từ km 3 – km 10+500 khởi công từ tháng 7/2017. Đoạn này bề rộng mặt đường 10,5m

Vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

Kè bảo vệ bờ sông dài 3,43 km, kết cấu thân kè bê tông cốt thép, móng kè cọc đóng bê tông cốt thép

Giai đoạn 2 dự án có điểm đầu gần Nhà máy nước Cầu Đỏ (QL1)

Điểm cuối giao quốc lộ 14B.

Hệ thống vạch sơn biển báo tổ chức giao thông

Hệ thống điện chiếu sáng cây xanh thảm cỏ cảnh quan được đầu tư hoàn thiện

ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng cho biết, dự án đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan được hình thành sẽ cùng với các trục Liên Chiếu - Thuận Phước, trục đường 2 bên sông Hàn, trục du lịch ven biển tạo nên vành đai giao thông du lịch bao quanh Đà Nẵng.
Tag:
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.