
Đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan
Công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan có tổng chiều dài 10,5km, tổng mức đầu tư 745,5 tỷ đồng do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan sau khi khánh thành đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho đường Cách Mạng Tháng 8 - QL14B, kết nối trung tâm thành phố với huyện Hòa Vang, tạo động lực mới phát triển kinh tế, xã hội huyện Hòa Vang cũng như tạo trục đường cảnh quan chạy dọc sông.
Dự án được xây dựng trong vòng 5 năm. Trong đó, đoạn từ Km 1 - Km 3 đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2009 (tổng mức đầu tư 219 tỷ đồng).

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng cắt băng khánh thành dự án
Đoạn từ Km 3 - Km 10+500 khởi công từ tháng 7/2017. Đoạn này bề rộng mặt đường 10,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m. Kè bảo vệ bờ sông dài 3,43 km, kết cấu thân kè bê tông cốt thép, móng kè cọc đóng bê tông cốt thép. Đoạn này có điểm đầu gần Nhà máy nước Cầu Đỏ (QL1) và điểm cuối giao quốc lộ 14B.
Đoạn đường được đầu tư hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng cây xanh thảm cỏ cảnh quan, hệ thống vạch sơn biển báo tổ chức giao thông. Tổng mức đầu tư 526,5 tỷ đồng.
"Đến cuối năm 2021 đã cơ bản hoàn thành GPMB các thửa đất nông nghiệp để bàn giao mặt bằng thi công khoảng 4,5/7,02 km. Đến giữa tháng 3/2023 đã hoàn thành 100% công tác GPMB, tạo điều kiện để thi công hoàn thành công trình đúng tiến độ đề ra", ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết.

Đường ven sông tạo nên tuyến đường mới, góp phần giảm tải đường Cách Mạng Tháng Tám - Trường Sơn (quốc lộ 14B), kết nối khu vực trung tâm thành phố với huyện Hòa Vang
Phát biểu tại buổi lễ, ông Hồ Kỳ Minh, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, dự án đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan được hình thành sẽ cùng với các trục Liên Chiếu - Thuận Phước, trục đường 2 bên sông Hàn, trục du lịch ven biển tạo nên vành đai giao thông du lịch bao quanh Đà Nẵng.
Lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng giao Sở GTVT, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng và các nhà thầu khẩn trương rà soát, tổ chức bàn giao công trình để đưa tuyến đường vào vận hành, khai thác, phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, an toàn.
Đồng thời, giao các sở, ngành, địa phương tiếp nhận, quản lý, khai thác, thực hiện công tác vận hành, duy tu, bảo trì và khai thác hiệu quả, nhất là trong lĩnh vực giao thông và du lịch, kết nối hài hòa với các khu dân cư dọc tuyến.
Xem thêm hình ảnh đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan:

Công trình đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan có tổng chiều dài 10,5km, tổng mức đầu tư 745,5 tỷ đồng do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư

Dự án được xây dựng trong vòng 5 năm. Trong đó, đoạn từ km 1 – km 3 đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2009 (tổng mức đầu tư 219 tỷ đồng).

Đoạn từ km 3 – km 10+500 khởi công từ tháng 7/2017. Đoạn này bề rộng mặt đường 10,5m

Vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

Kè bảo vệ bờ sông dài 3,43 km, kết cấu thân kè bê tông cốt thép, móng kè cọc đóng bê tông cốt thép

Giai đoạn 2 dự án có điểm đầu gần Nhà máy nước Cầu Đỏ (QL1)

Điểm cuối giao quốc lộ 14B.

Hệ thống vạch sơn biển báo tổ chức giao thông

Hệ thống điện chiếu sáng cây xanh thảm cỏ cảnh quan được đầu tư hoàn thiện

ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng cho biết, dự án đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan được hình thành sẽ cùng với các trục Liên Chiếu - Thuận Phước, trục đường 2 bên sông Hàn, trục du lịch ven biển tạo nên vành đai giao thông du lịch bao quanh Đà Nẵng.
Tag:
Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.
Đường bộ
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.