![]() |
Hồi 07h45 ngày 13/9/2017, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin báo nạn từ tàu QNa 95717 TS do ông Nguyễn Tám làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng: Trên tàu có thuyền viên Đặng Văn Hiếu, sinh năm 1990 trú tại xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam khi đang hành nghề trên biển thì đột nhiên bị đau tức ngực dữ dội, kèm theo theo các triệu chứng co giật, người mệt lã, chân tay tê, khó thở, nghi bị đau tim, tàu đã liên lạc yêu cầu được cứu nạn khẩn cấp. Vị trí tàu lúc này đang ở vùng biển gần đảo Tri Tôn thuộc quần đảo Hoàng Sa, cách Đà Nẵng khoảng 145 hải lý.
Ngay sau khi nhận được thông tin báo nạn từ tàu QNa 95717 TS Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ, hướng dẫn thuyền viên trên tàu các phương pháp kiểm tra và sơ cấp cứu ban đầu qua thiết bị vô tuyến liên lạc trên tàu, đồng thời hướng dẫn tàu nhanh chóng chạy hết tốc lực về đất liền. Tình trạng sức khỏe nạn nhân ngày càng chuyển biến xấu với các cơn đau dữ dội và kéo dài, cần đưa vào bờ khẩn cấp để cứu chữa, thời tiết tại khu vực tàu bị nạn cũng đang ngày một xấu đi do tác động của cơn bão số 10 với sức gió giật trên cấp 12 và có khả năng tăng cấp độ lên cấp 14, 15 đang đổ bộ vào đất liền Việt Nam. Trước tình trạng nguy kịch của nạn nhân cùng diễn biến thời tiết phức tạp, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu SAR 412 đang đóng tại Đà Nẵng lên đường đi cứu nạn.
Sau nhiều giờ hành trình trong điều kiện thời tiết vô cùng khắc nghiệt, nguy hiểm, lốc xoáy bất chợt, sóng cao tới 3 mét, mưa cùng trời âm u liên tục gây khó khăn tới việc hành trình của tàu thuyền trong khu vực, đến 14h45 cùng ngày, tàu SAR 412 đã tiếp cận được tàu Qna 95717 TS. Lực lượng cứu nạn đã lập tức triển khai công tác cấp cứu cho nạn nhân ngay trên biển, đồng thời chuyển nạn nhân lên tàu SAR 412 để khẩn trương đưa về đất liền. Nhờ được cấp cứu kịp thời, nạn nhân đã thoát khỏi cơn co giật, tình trạng sức khỏe đã có triển biến tích cực.
Đến 21h00 ngày 13/9/2017, tàu SAR 412 đã đưa nạn nhân cập cầu cảng Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II an toàn, nan nhân ngay sau đó đã được đưa vào bệnh viện để tiếp tục điều trị.
Lãnh đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã gửi quà và lời thăm hỏi động viên của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho thuyền viên gặp nạn.
Tag:
Ngày 05/8, UBND xã Xuân Phú (TP Đà Nẵng); Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam); Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục CSGT); Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng và các đơn vị quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt phối hợp tổ chức đóng, xoá 2 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt trục Bắc - Nam tại Km828+850 và Km831+250, thuộc địa bàn thôn Hòa Phú.
An toàn giao thông
Năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều hiện tượng thời tiết cực đoan, mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất có thể ảnh hưởng trực tiếp đến kết cấu hạ tầng đường sắt, Chi nhánh Khai thác Đường sắt Hà Lào đã chủ động xây dựng phương án phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai và cứu nạn theo hướng đồng bộ, lấy công tác chỉ đạo, điều hành làm trung tâm.
An toàn giao thông
CSGT rà soát camera, truy vết, hoàn thiện hồ sơ vụ việc hai thiếu niên điều khiển xe máy không biển số lạng lách, đánh võng đi vào làn đường ô tô, đồng thời bàn giao cho công an phường địa bàn xử lý theo quy định.
An toàn giao thông
Từ nay đến năm 2030, TP.HCM sẽ lắp camera thông minh toàn bộ tuyến đường và khu vực công cộng trọng điểm, điều hành giao thông theo thời gian thực.
An toàn giao thông
Do mưa lớn kéo dài đã khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Lào Cai sạt lở, nhiều tuyến đường tỉnh nước lũ dâng cao, giao thông “tê liệt”.
An toàn giao thông
Do ảnh hưởng của hội tụ gió trên cao khu vực tỉnh Lào Cai xuất hiện mưa lớn, kéo dài, tính đến 11h ngày 03/8 đã có 3 điểm ngập gây tắc đường trên QL4E.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.