CSGT Hà Nội tuần tra "đón lõng" chặn bắt xe Howo chở "lộ thiên" quá tải

Ngày 7/3, trao đổi với PV Tạp chí GTVT, Trung tá Đỗ Hải Hà, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 10 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) thông tin, trong tối 6/3, đơn vị thành lập 2 tổ công tác tiến hành tuần tra kiểm soát dọc tuyến đường Cienco 5 (đường trục phía Nam) qua địa bàn huyện Thanh Oai, đồng thời "đón lõng" chặn bắt 3 trường hợp xe tải "hổ vồ" chở quá tải, xử lý nghiêm theo qui định.

Còn theo ghi nhận của PV trong tối 6/3 trên tuyến đường Cienco 5 qua địa bàn huyện Thanh Oai hướng đi quận Hà Đông (Hà Nội), khoảng hơn 10 CSGT thuộc Đội CSGT đường bộ số 10 tiến hành dừng kiểm tra 3 xe tải hổ vồ BKS 29K-008.xx; 29F-050.xx; 29C-432.xx. 

Theo ghi nhận, khi CSGT dừng xe, yêu cầu lái xe xuất trình giấy tờ liên quan đến người và phương tiện, các lái xe đều nói do chủ xe cầm giấy tờ, đồng thời xin ra ngoài gọi cứu viện. Khi biết không có cứu viện, các lái xe mới quay vào xuất trình giấy tờ. 

Ngay sau đó, CSGT tiến hành kiểm tra tải trọng. Trung tá Phạm Anh Tuấn, Đội CSGT đường bộ số 10 thông tin, quá trình kiểm tra, các xe tải Howo này đều quá tải từ 10 đến 30%, ngoài ra còn vi phạm lắp đèn chiếu sáng không đúng với thiết kế theo qui định.

Cùng thời điểm trên tại ngã tư Văn Khê - Quang Trung thuộc địa bàn quận Hà Đông (Hà Nội), tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội) đang tiến hành dừng xe tải Howo mang BKS 29K-035.xx để "lộ thiên" chở cát "có ngọn". Ngay sau đó, tổ công tác đã yêu cầu tài xế điều khiển xe tải 29K-035.xx về trạm cân trên đường Nguyễn Xiển để kiểm tra trọng tải theo qui định...

Trung tá Đỗ Hải Hà, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 10 thông tin thêm: Đặc thù địa bàn đơn vị phụ trách tuyến đường trục phía Nam, tuyến QL21B và nhiều tuyến tỉnh lộ giáp với địa bàn huyện Thường Tín, Phú Xuyên… và các tỉnh Hoà Bình, Hà Nam nên có số lượng lớn xe chở hàng hoá, đất đá về qua địa bàn.

"Quá trình các tổ công tác làm nhiệm vụ, nhà xe cho "chim lợn" đi theo tổ công tác để thông báo cho tài xế xe tải chở đất, đá, cát dừng hoạt động hoặc "né" tổ công tác. Vì vậy để công tác kiểm tra xử lý mang lại hiệu quả, lãnh đạo đơn vị chỉ đạo các tổ công tác áp dụng các biện pháp nghiệp vụ "nghi binh" để cắt đuôi "chim lợn", dừng xe kiểm tra, xử lý", Trung tá Đỗ Hải Hà chia sẻ.