![]() |
| Dòng nước sông Tô Lịch chuyển màu xanh khi có thêm 1,5 triệu m3 nước từ hồ Tây xả vào. Ảnh: Tất Định. |
Ngày 16/7, Tiến sĩ Tadashi Yamamura, Chủ tịch Tổ chức Xúc tiến Thương mại - Môi trường Nhật Bản cho biết, đơn vị đã gửi công văn tới Thủ tướng, Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND thành phố Hà Nội đề nghị lùi thời hạn kết thúc thí điểm làm sạch sông Tô Lịch bằng công nghệ Nano-Bioreactor đến ngày 17/9.
Theo đó, bước đầu dự án đã cho kết quả khả quan nhưng ngày 9/7, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã xả khoảng 1,5 triệu m3 nước hồ Tây vào sông Tô Lịch, nơi có khu thí điểm làm sạch nên "toàn bộ hệ vi sinh vật có lợi do các thiết bị kích hoạt trong vòng gần 2 tháng đã bị cuốn trôi".
"Gần như chúng tôi phải làm lại từ đầu và cần thời gian tối thiểu trên một tháng để kích hoạt trở lại hệ vi sinh vật có lợi. Đến lúc đó, việc lấy mẫu đánh giá mới có thể chính xác, khách quan", tiến sĩ Tadashi Yamamura nói.
Chuyên gia môi trường Nhật Bản cho biết thêm, nếu thực hiện dự án trên cả dòng sông Tô Lịch, từ đầu nguồn phía bên kia đường Hoàng Quốc Việt cho đến cả dòng sông thì hệ vi sinh vật có lợi được kích hoạt liên tục. Càng có dòng chảy, hệ vi sinh vật này càng dễ khuếch tán và có tác dụng phân giải chất ô nhiễm. Nhưng lần này, tổ chức thử nghiệm và đánh giá kết quả chỉ trong đoạn 300m ở đầu nguồn. Với lượng nước xả là 1,5 triệu m3, gấp 10 lần lượng nước thải/ngày đêm từ 280 cống chảy vào sông Tô Lịch nhưng lại chỉ chảy vào khu xử lý từ một cửa xả đầu nguồn duy nhất. Vì vậy, kết quả thí điểm bị ảnh hưởng.
Trước đó, ngày 16/5, thành phố Hà Nội đã khởi động dự án thí điểm làm sạch một đoạn sông Tô Lịch bằng công nghệ Nano-Bioreactor. Trong gần một giờ, hàng chục chuyên gia và công nhân đã lắp đặt hai hộp thiết bị xuống đáy sông, với chiều dài 300m, đoạn từ ngã tư Bưởi - Hoàng Quốc Việt xuôi về phía Cầu Giấy. Thời gian thí điểm dự kiến kéo dài đến ngày 17/7.
Công nghệ Nano-Bioreator gồm hai yếu tố là máy sục khí Nano tạo ra oxy trực tiếp kích hoạt vi sinh vật; các tấm vật liệu Bioreactor là chất xúc tác, cung cấp giá thể, tạo môi trường sống cho vi sinh vật. Hai yếu tố kết hợp thúc đẩy quá trình tự làm sạch nước, phân hủy bùn.
|
Sông Tô Lịch từng là một nhánh nhỏ của sông Hồng, thông thủy với Hồ Tây. Năm 1889 người Pháp lấp một phần sông Tô Lịch để quy hoạch lại phố phường. Sông Tô Lịch ngày nay dài khoảng 14 km, bắt đầu từ phường Nghĩa Đô (Cầu Giấy) chảy về phía nam thành phố và ra sông Nhuệ đoạn xã Hữu Hòa (Thanh Trì). Toàn tuyến sông có hơn 280 cống xả nước thải. 10 năm qua, thành phố Hà Nội đã nhiều lần lên kế hoạch làm sạch con sông nhưng chưa thành công. |
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục tồn tại trong hệ thống ITS, ETC và công trình kiểm soát tải trọng xe trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết – Dầu Giây. Việc hoàn thiện nhằm bảo đảm chất lượng vận hành, an toàn giao thông và đồng bộ dữ liệu trước khi đưa vào khai thác ổn định.
Vận tải
Từ ngày 10/4/2026, ngành Đường sắt chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ dịp Hè (từ 15/5 đến 16/8), với lịch chạy ổn định trên nhiều tuyến và hàng loạt chính sách giảm giá hấp dẫn. Việc đặt vé sớm không chỉ giúp hành khách dễ dàng lựa chọn hành trình phù hợp mà còn có cơ hội hưởng mức giá ưu đãi.
Vận tải
Theo quy định mới, thẩm quyền phê duyệt đề án cho thuê, chuyển nhượng quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy có sự thay đổi so với trước.
Vận tải
Trong quý I/2026, thị trường vận tải hàng không đạt 24,19 triệu lượt khách, tương ứng tăng 16,4% so với cùng kỳ năm 2025.
Vận tải
Trước bối cảnh biến động của giá nhiên liệu xăng, dầu các doanh nghiệp kinh doanh vận tải khu vực phía Nam đã chủ động tối ưu quy trình, điều chỉnh tần suất chuyến và cắt giảm chi phí nhằm hạn chế tăng giá cước để đồng hành cùng khách hàng.
Vận tải
Trước thực trạng nhiều học viên khi qua sát hạch vẫn chưa nắm đầy đủ các kỹ năng thực hành cũng như lý thuyết dẫn đến không đáp ứng được yêu cầu, Cục Đường bộ VN đã yêu cầu các Sở Xây dựng và cơ sở đào tạo tăng cường kiểm tra, rà soát công tác đào tạo lái xe.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.