


Lãnh đạo và các nguyên lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi qua các thời kỳ đến thăm dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và động viên, chúc Tết cán bộ công nhân viên đang thi công trên công trường.
Tết Giáp Thìn đã đến rất gần, tuy nhiên ở công trình dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài, hăng say làm việc. Tất cả các gói thầu đều đang tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, riêng các hạng mục hầm các kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc liên tục 24/24h liên tục không nghỉ.
Theo báo cáo của Ban điều hành, toàn dự án đã huy động hơn 3.000 nhân sự, hơn 1.160 máy móc, thiết bị, triển khai 43 mũi thi công. Sản lượng thực hiện đạt gần 15% tổng khối lượng, hầm số 2 và hầm số 3 đã được đào thông. Năm 2023, dự án giải ngân luỹ kế đạt khoảng 4.400 tỷ đồng, vượt kế hoạch giải ngân phần xây lắp được Bộ GTVT phê duyệt.
Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả giới thiệu đến lãnh đạo và các nguyên lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi về các tư duy đổi mới sáng tạo của Tập đoàn, từ đó tạo ra tư tưởng nghĩ thật, nói thật, làm thật, hiệu quả thật, tạo ra sản phẩm thật, hướng tới khát vọng Việt Nam trong hành trình vươn tầm quốc tế. Đồng thời giới thiệu mô hình quản trị, tổ chức khu điều hành, nhà ở khang trang sạch sẽ không mang tính tạm bợ, lán trại... để người lao động an tâm làm việc, nhiệt huyết và gắn bó lâu dài với tập đoàn.
Ông Hồ Minh Hoàng cho biết ở dự án Quảng Ngãi Hoài Nhơn, Tập đoàn Đèo Cả áp dụng công nghệ số, ứng dụng BIM trong trong quản lý thi công và nghiên cứu ra phương pháp đào hầm "hệ Đèo Cả", nhờ áp dụng phương pháp này nên 2 trong số 3 hầm xuyên núi trên tuyến đã được đào thông, vượt tiến độ nhiều tháng.
"Chi phí xây dựng cơ sở vật chất, nơi ăn ở cho người lao động và các ứng dụng quản trị không được tính trong chi phí dự án mà Tập đoàn Đèo Cả trong vai trò đứng đầu liên danh đã kêu gọi các đơn vị nhà thầu cùng đóng góp. Ngoài ra, nguồn này còn sử dụng để tham gia các hoạt động an sinh xã hội, thưởng cho người lao động hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao…" ông Hoàng cho biết.
Sau khi nghe các thông tin chia sẻ từ lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi ghi nhận, hoan nghênh tinh thần làm việc của tập thể người lao động trên công trường đã không quản ngại khó khăn, thi công 3 ca, 4 kíp làm việc không nghỉ cả trong ngày nghỉ, lễ, Tết để sớm hoàn thành dự án đưa vào phục vụ người dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương
Ông Phạm Đình Khối - Nguyên Bí thư Tỉnh Ủy Quảng Ngãi nhận định: "Tập đoàn Đèo Cả là một trong những đơn vị chủ lực trong việc thi công dự án hạ tầng giao thông nói chung và tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nói riêng. Đặc biệt Tập đoàn có kỹ thuật rất cao về làm hầm. Chính vì thế Đèo Cả luôn được Chính phủ, các địa phương, đối tác tin tưởng. Chúng tôi đánh giá cao về tầm nhìn, năng lực và khả năng quản lý trên các lĩnh vực của Đèo Cả. Buổi tham quan lần này đã phần nào giải quyết được những mong mỏi, thắc mắc của chúng tôi".
Chuyến thăm công trường dịp gần Tết, đoàn lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi và Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cùng Hội đồng cố vấn tập đoàn đã tặng quà, tổ chức nấu bánh chưng, động viên các kỹ sư, công nhân và người lao động tại dự án.
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.