Chủ động tháo gỡ khó khăn nguồn cát san lấp dự án Vành đai 4 TP.HCM qua Tây Ninh

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 20/05/2026 12:16

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh chủ động làm việc với các địa phương có mỏ để triển khai các thủ tục cấp phép mỏ hoặc nâng công suất các mỏ đang khai thác để cung ứng cho dự án.

Chủ động tháo gỡ khó khăn nguồn cát san lấp dự án Vành đai 4 TP.HCM qua Tây Ninh
Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Tây Ninh hỗ trợ nguồn cát san lấp phục vụ thi công dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh.

Bộ Xây dựng cho biết, dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh thuộc danh mục các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù ban hành tại Nghị quyết2số 66.4/2025/NQ-CP ngày 21/9/2025 của Chính phủ.

Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh chủ động làm việc với các địa phương có mỏ để triển khai các thủ tục cấp phép mỏ hoặc nâng công suất các mỏ đang khai thác để cung ứng cho dự án.

Đồng thời, chủ động làm việc với các chủ đầu tư các dự án đã được cấp phép khai thác  mỏ vật liệu theo cơ chế đặc thù tại Nghị quyết số 106/2023/QH15 (không sử dụng hết trữ lượng) và các địa phương có mỏ để triển khai các thủ tục điều tiết nguồn vật liệu cho dự án. 

“Quá trình thực hiện, nếu có khó khăn vướng mắc, UBND tỉnh Tây Ninh có  văn bản gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường để được hướng dẫn. Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp với UBND tỉnh Tây Ninh trong quá trình  triển khai thực hiện dự án”, Bộ Xây dựng nêu rõ. 

Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được Văn bản số 3881/UBND-KTTC ngày 13/3/2026 của UBND tỉnh Tây Ninh về việc hỗ trợ nguồn cát san lấp phục vụ thi công dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư

Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng

Đường bộ
Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026

Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026

TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.

Đường bộ
Sớm di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư làm 3 tuyến quốc lộ qua Vĩnh Long

Sớm di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư làm 3 tuyến quốc lộ qua Vĩnh Long

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long tiếp tục quan tâm, sớm có quyết định giao đơn vị làm chủ đầu tư thực hiện công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, xây dựng khu tái định cư (nếu có), tổ chức triển khai thực hiện bảo đảm tiến độ yêu cầu dự án.

Đầu tư giao thông
Đề nghị Quảng Ninh tiếp tục thực hiện quản lý, khai thác tuyến cao tốc CT06

Đề nghị Quảng Ninh tiếp tục thực hiện quản lý, khai thác tuyến cao tốc CT06

Theo Bộ Xây dựng, tại thời điểm đầu tư và đưa vào khai thác, đường cao tốc do UBND cấp tỉnh được giao đầu tư thuộc phạm vi địa phương quản lý; UBND cấp tỉnh có trách nhiệm tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì.

Đầu tư giao thông
Chấp thuận về nguyên tắc chuyển nhượng vốn góp ở dự án BOT Quốc lộ 1 qua Quảng Trị

Chấp thuận về nguyên tắc chuyển nhượng vốn góp ở dự án BOT Quốc lộ 1 qua Quảng Trị

Bộ Xây dựng nêu rõ, việc chuyển nhượng vốn góp, quyền và nghĩa vụ theo hợp đồng dự án chỉ được thực hiện sau khi hoàn thành các thủ tục pháp lý theo quy định và các nghĩa vụ tài chính liên quan giữa thành viên nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã được hoàn tất, không còn tranh chấp, khiếu kiện hoặc nghĩa vụ tài chính phát sinh.

Đầu tư giao thông
Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện

Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện

Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.

Đường bộ