Tây Ninh: Khởi công dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/03/2026 14:56

Ngày 28/3, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Tây Ninh cho biết các đơn vị liên quan đang khẩn trương thực hiện các thủ tục, phấn đấu khởi công xây dựng các hạng mục đầu tiên của dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4.

Cụ thể, trước ngày 28/4 sẽ khởi công xây dựng 2 khu tái định cư thuộc xã Đức Huệ và Hòa Khánh, và trước ngày 30/5 sẽ khởi công xây dựng các khu tái định cư còn lại thuộc các xã Bến Lức, Rạch Kiến, Mỹ Lộc và Tân Tập. Đây là các hạng mục thuộc dự án thành phần 1- 4 của dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.

Phối cảnh dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh.

Đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Tây Ninh (BQL) cho biết: Trong năm 2026, Trung ương đã bố trí 12.422 tỷ đồng để thực hiện dự án thành phần 1 - 4 bao gồm: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Tây Ninh. Đến nay, các đơn vị đã giải ngân gần 1.100 tỷ đồng đạt 7,92%, dự kiến đến hết tháng 4/2026 sẽ giải ngân đạt gần 5.900 tỷ đồng, tương đương đạt 47,28%.

BQL đang phối hợp chặt chẽ với Trung tâm phát triển Quỹ đất và các đơn vị, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư. Trong đó, các đơn vị đang tập trung chi trả tiền đền bù cho các hộ dân bị ảnh hưởng để giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án.

Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM là dự án trọng điểm quốc gia có chiều dài gần 160 km đi qua địa phận TP.HCM và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Nai. Riêng đoạn tuyến qua tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 78,3 km (bao gồm đoạn cuối tuyến 3,8 km qua địa phận TP.HCM). Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 120.000 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đà Nẵng công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ năm 2026

Đà Nẵng công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ năm 2026

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.

Đường bộ
Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ các nút giao dự án Hoa Lư - Nam Định

Hoàn thiện hồ sơ các nút giao dự án Hoa Lư - Nam Định

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).

Đường bộ
Giao TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện đường vành đai 3

Giao TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện đường vành đai 3

Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.

Đường bộ
Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.

Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ

Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ

Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.

Đường bộ