Chiêm ngưỡng tàu cảnh sát biển khổng lồ của Ấn Độ vừa cập bến TP.HCM

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 27/08/2015 17:14

9h30 sáng 26/8, tàu của lực lượng bảo vệ bờ biền Ấn Độ Sarang đã cập cảng Nhà Rồng, TP.HCM, bắt đầu chuyến thăm hữu nghị Việt Nam kéo dài 5 ngày.

4tàu cảnh sát biển ấn độ
Tàu Sarang của lực lượng bảo vệ bờ biển Ấn Độ vừa cập càng Nhà Rông sáng 26/8

Chuyến thăm của tàu Sarang là cơ hội để sỹ quan trẻ hai bên trao đổi kinh nghiệm trong xử lý các tình huống tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, nâng cao năng lực thực thi pháp luật trên biển theo chức trách, nhiệm vụ được giao.

Tham dự lễ đón chính thức, về phía Việt Nam có đại diện UBND TP.HCM và các lực lượng của Bộ Quốc phòng, Bộ tư lệnh Cảnh sát biển VN, Quân khu 7, Bộ tư lệnh Bộ đội biên phòng... Về phía Ấn Độ có Tùy viên Quốc phòng cùng thuyền trưởng và 10 sỹ quan khác của tàu.

Tàu Sarang do chuẩn tướng Naresh Kumar Kaul làm thuyền trưởng. Đại tá Lê Xuân Thanh (tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3), Cục Đối ngoại, Quân khu 7, Bộ đội biên phòng TP.HCM… đã tặng hoa, chào mừng chuẩn tướng Naresh Kaul và đoàn thủy thủ.

Đây là lần thứ năm tàu của lực lượng bảo vệ bờ biển Ấn Độ tới thăm Việt Nam.

Theo nội dung chương trình, thuyền trưởng và sĩ quan lãnh đạo tàu Sarang sẽ chào xã giao lãnh đạo UBND TP.HCM, dâng hoa tại tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh, thăm lãnh đạo Quân khu 7, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 (Vũng Tàu) và thăm một số di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh tại TP.HCM.

Đặc biệt, Cảnh sát biển Việt Nam và sĩ quan, thủy thủ tàu lực lượng bảo vệ bờ biển Ấn Độ sẽ phối hợp diễn tập sa bàn, trao đổi kinh nghiệm về lĩnh vực thực thi pháp luật trên biển, tìm kiếm cứu nạn.

Sau khi kết thúc chuyến thăm, tàu Cảnh sát biển Việt Nam và tàu Sarang sẽ luyện tập tìm kiếm cứu nạn trên biển.

Được biết, tháng 5-2015 Cảnh sát biển Việt Nam và lực lượng bảo vệ bờ biển Ấn Độ đã ký bản ghi nhớ “Phối hợp phòng chống tội phạm xuyên biên giới và phát triển những lĩnh vực hợp tác chung” và đang tích cực xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện.

Tàu Sarang là tàu tuần tra xa bờ tiên tiến, được đưa vào biên chế của ICG từ năm 1999. Tàu có chiều dài hơn 104 m, độ choán nước khoảng 2.300 tấn và vận tốc tối đa gần 39 km/giờ, được trang bị một số vũ khí và bộ cảm biến, hệ thống liên lạc, giúp tàu giữ vài trò chỉ huy và kiểm soát các chiến dịch của ICG.

Ngoài việc tuần tra trong vùng đặc quyền kinh tế của Ấn Độ, tàu Sarang còn tham gia các chiến dịch tìm kiếm cứu hộ cứu nạn, ứng phó tràn dầu, chống hải tặc và thu thập thông tin tình báo.

Tàu Sarang cũng đã tham gia các cuộc diễn tập với lực lượng tuần duyên/hải quân của các nước khác như Nhật, Hàn Quốc, Sri Lanka và Maldives.

a tàu cảnh sát biển ấn độ Đúng 9h30, tàu Sarang đã cập cảng Nhà Rồng

b tàu cảnh sát biển ấn độNghi thức chào trước khi xuống tàu

c tàu cảnh sát biển ấn độĐại tá Lê Xuân Thanh, Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 3, tặng hoa cho thuyền trưởng và đoàn Ấn Độ

d tàu cảnh sát biển ấn độThuyền trưởng tàu Sarang chào xã giao Cảnh sát biển của Việt Nam

e tàu cảnh sát biển ấn độTrò chuyện tại phòng khách tàu Sarang

f tàu cảnh sát biển ấn độĐoàn Ấn Độ tổ chức cuộc gặp gỡ các phóng viên Việt Nam ngay trên tàu

g tàu cảnh sát biển ấn độThuyền trưởng tàu Sarang trả lời phóng viên

h tàu cảnh sát biển ấn độĐại diện đoàn Việt Nam bắt tay các thủy thủ Ấn Độ

i tàu cảnh sát biển ấn độ

2tàu cảnh sát biển ấn độTàu có trọng tải 2.000 tấn, dài 102 m, rộng 11,5 m, mớn nước 3,4 m. 

5tàu cảnh sát biển ấn độĐây là lần thứ 5 tàu của lực lượng Bảo vệ bờ biển Ấn Độ tới thăm Việt Nam.

6tàu cảnh sát biển ấn độTháp pháo trên tàu ICGS Sarang 44. 

7tàu cảnh sát biển ấn độTàu được trang bị trực thăng Chetak.

8tàu cảnh sát biển ấn độNgoài CGS Samrang 44, các tàu của Cảnh sát biển Ấn Độ như ICGS Samudra Peheredar, ICGS Samrat... đã đến thăm Việt Nam. 

9tàu cảnh sát biển ấn độCabin điều khiển và ăng-ten của tàu.

10tàu cảnh sát biển ấn độXuồng cứu hộ được trang bị trên ICGS Sarang 44.

l tàu cảnh sát biển ấn độSau khi tham quan tàu, hai đoàn chụp ảnh lưu niệm

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân