Chấp thuận dùng chi phí dự phòng điều chỉnh hợp đồng cao tốc QL45 - Nghi Sơn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 03/11/2022 16:15

Bộ GTVT giao Ban QLDA 2 thực hiện thẩm quyền của chủ đầu tư trong việc quyết định cơ cấu và sử dụng dự phòng của gói thầu làm cơ sở điều chỉnh hợp đồng các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn QL45 - Nghi Sơn.

Chấp thuận dùng chi phí dự phòng điều chỉnh hợp đồng cao tốc QL45 - Nghi Sơn - Ảnh 1.

Thi công cao tốc QL45 - Nghi Sơn

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA 2 về việc sử dụng chi phí dự phòng các gói thầu xây lắp dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Theo đó, sau khi xem xét Văn bản 1967 ngày 14/10/2022 của Ban QLDA2 về việc sử dụng dự phòng phí các gói thầu xây lắp, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn QL45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và Văn bản 3036 ngày 26/10/2022 của Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ GTVT giao Ban QLDA 2 thực hiện thẩm quyền của chủ đầu tư trong việc quyết định cơ cấu và sử dụng dự phòng của gói thầu làm cơ sở điều chỉnh hợp đồng các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn QL45 - Nghi Sơn đảm bảo việc điều chỉnh hợp đồng không vượt giá hợp đồng đã ký (bao gồm chi phí dự phòng của gói thầu) và chịu trách nhiệm trước pháp luật và Bộ GTVT về kết quả thực hiện.

"Căn cứ nội dung được chấp thuận, Ban Quản lý dự án 2 triển khai các bước tiếp theo tuân thủ theo quy định", Bộ GTVT nêu rõ.

Được biết, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn dài 43km, đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.534 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Thời gian tổ chức thi công xây dựng dự án trong khoảng 2 năm (2021 - 2023).

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ