Cặp đôi “cào cào” Husqvarna 701 được cải tiến cho năm 2019
Cả 2 phiên bản Husqvarna 701 Supermoto và 701 Enduro 2019 vừa được ra mắt không có sự thay đổi về thiết kế
 |
| husqvarna 701 2019 |
Cứ vào khoảng mùa Thu hàng năm, các hãng mô tô trên Thế giới đều liên tục tung ra những dòng xe mới hoặc được cải tiến để chuẩn bị bán ra vào năm tiếp theo. Dù là một hãng xe nhỏ nhưng nhà sản xuất Thụy Điển Husqvarna cũng không nằm ngoài quy luật này. Sau khi nâng cấp cho chiếc FS450 Supermoto vào tháng 7, cặp đôi mô tô "cào cào" Husqvarna 701 2019 với 2 phiên bản là 701 Enduro và 701 Supermoto đã vừa được chính thức công bố.
Đối với những người mong chờ một cuộc thay đổi thiết kế của các dòng Husqvarna 701, họ có thể sẽ thất vọng với phiên bản 2019 khi so với đời cũ, chiếc xe hoàn toàn không có bất kỳ điểm mới nào. Ngay cả thiết kế tem cũng đã được Husqvarna giữ nguyên. Trong 2 model 701, chiếc Supermoto được thiết kế cho đường bằng với cặp vành nan 17 inch đi kèm Continental ContiAttack 120/70 trước và 160/60 sau. Hướng tới địa hình, 701 Enduro sử dụng cấu hình bánh trước/sau 21 - 18 inch, sử dụng lốp Continental TKC80 bản 90/90 và 140/80.
 |
| 701 Supermoto |
Ngay cả bộ khung và động cơ của Husqvarna 701 2019 cũng hoàn toàn không có sự thay đổi. Được phát triển từ động cơ của chiếc SMC690R từ hãng mẹ KTM, cỗ máy xi-lanh đơn SOHC 4 van trên 2 mẫu xe này vẫn có đường kính trái piston 105mm và hành trình tay biên 80mm, dẫn tới dung tích thực tế đạt 690,2cc. Động cơ của xe cho công suất 74 mã lực và mô-men xoắn 71Nm.
Với đời 2019, Husqvarna đã tập trung nâng cấp các phụ tùng trên cả 2 phiên bản 701 để chúng có được cảm giác lái thú vị hơn. Đầu tiên, hệ thống phuộc trước và sau của WP đều được cải tiến, với khả năng điều chỉnh đầy đủ các thông số như độ nén, nảy và tải trọng. Bên cạnh đó, hệ thống phanh Brembo của chúng cũng là loại tương tự xe đua chuyên nghiệp với phanh sau 1 piston và phanh trước 2/4 piston lần lượt cho 701 Enduro và Supermoto. Cuối cùng, Husqvarna đã trang bị hệ thống phanh ABS của Bosch với khả năng bật/tắt bằng công tắc trên cùm.
Tại thị trường Mỹ, cả 2 chiếc Husqvarna 2019 sẽ được bán ra ngay từ tháng này. Tuy nhiên hiện tại mức giá của chúng vẫn chưa được công bố.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vì sao VinFast VF 5 là “kèo thơm” trong phân khúc SUV hạng A
Đối với nhóm khách hàng trẻ đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị cỡ A có thiết kế hiện đại, trang bị an toàn đầy đủ và chi phí sử dụng dễ chịu, VF 5 đáp ứng trọn bộ tiêu chí này. Đặc biệt trong tháng 12/2025, mẫu xe nhà VinFast còn được áp dụng gói ưu đãi hấp dẫn, đưa giá về mức tốt chưa từng có.
Đánh giá xe
Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.