Theo ông Nguyễn Quốc Bình – Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, ngay sau khi giá xăng dầu trong nước tăng, nâng tổng mức tăng từ đầu năm đến nay lên 3.560 đồng/lít (lần đầu ngày 11/3 tăng 1.610 đồng/lít, lần 2 ngày 5/5 tăng 1.950 đồng/lít), nhiều DN taxi đã đồng loạt đề nghị tăng giá cước vận tải lên từ 500 – 1.000 đồng/km so với thời điểm hiện tại.
Theo tính toán của ông Bình, hiện 1km taxi có giá cước 12.000 đồng, trong đó chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 4.200 đồng. Như vậy, khi giá xăng tăng 22% so với thời điểm trước Tết Nguyên đán thì cước taxi có thể tăng 924 đồng/km. Tuy nhiên, bao giờ tăng, tăng bao nhiêu còn phụ thuộc vào các DN.
Còn ông Nguyễn Anh Quân, Chủ tịch Hội đồng quản trị hãng taxi Thành Công cho biết, việc xăng tăng giá “sốc” với mức xấp xỉ 2.000 đồng/km đã khiến các doanh nghiệp (DN) taxi rơi vào thế khó khăn, nhất là với những DN có số xe lớn. “Chúng tôi vẫn chưa quyết định điều chỉnh giá cước để hỗ trợ lái xe, hỗ trợ người tiêu dùng. Mặt khác, giá xăng dầu thế giới đang có những diễn biến phức tạp, do vậy chúng tôi sẽ cố bù lỗ để chờ động thái về giá xăng dầu trong lần điều chỉnh kế tiếp của Bộ Công Thương”, ông Nguyễn Anh Quân thông tin.
Xăng dầu tăng giá “sốc” đã tác động trực tiếp đến người dân, chi phí cho đi lại của người dân đã bị đẩy lên cao. Anh Đào Duy An ở Tiền Phong, Mê Linh cho biết, anh đang công tác tại một văn phòng trên đường Xã Đàn, quận Đống Đa, nên hàng ngày anh phải sử dụng ô tô cá nhân để đi lại, mỗi tháng anh An chi phí 5 triệu đồng tiền xăng xe. Nhưng, với mức tăng gần 2.000 đồng/lít vừa qua thì anh phải thêm khoảng 500.000 đồng/tháng. Song, điều mà anh Đào Duy An cũng như hàng chục triệu người tiêu dùng lo lắng không chỉ là việc đội chi phí đi lại mà mặt bằng giá cả tiêu dùng hàng ngày sẽ “té nước theo mưa”.
Quỳnh An (TH)
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.