Nhu cầu vốn của ngành GTVT năm 2016 là rất lớn, kế hoạch được giao rất thấp, trong khi đó vốn được giao rất chậm, hết tháng 7 mới giải ngân được 31% kế hoạch.
9 tháng đầu năm, công tác giải ngân chỉ đạt 54% kế hoạch, do đó các chủ đầu tư cần chủ động rà soát và có phương án đẩy nhanh tiến độ giải ngân để sử dụng hiệu quả các nguồn vốn.
Những tháng đầu năm 2020, mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn do dịch bệnh Covid-19 gây ra nhưng toàn ngành GTVT vẫn nỗ lực, đảm bảo hoàn thành các nhiệm vụ, mục tiêu đề ra, trong đó công tác giải ngân vốn đầu tư công lọt Top cao so với bộ, ngành, địa phương cả nước.
Tổng cục ĐBVN đã kịp thời giải ngân 2.212/2.668 tỷ đồng, bằng 82,9% vốn đã cấp thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên (BDTX), sửa chữa định kỳ (SCĐK) cho các cục, các sở GTVT trực tiếp quản lý, đáp ứng yêu cầu giao thông thông suốt, an toàn.
"Cà phê sáng” với báo chí diễn ra định kỳ vào sáng thứ 3 của tuần thứ ba mỗi tháng tại Sở GTVT TP theo sáng kiến của Giám đốc Sở GTVT TPHCM nhằm cung cấp và trao đổi thông tin cho báo chí
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị tích cực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn bảo trì đường bộ theo kế hoạch.
Bộ GTVT tổ chức họp giao ban đánh giá kết quả công tác tháng 10 và triển khai phương hướng nhiệm vụ những tháng cuối năm, chiều 29/10.
Ngày 3/11, kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV tiếp tục phiên thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội. Vấn đề phát triển đường sắt đô thi tiếp tục được các đại biểu tham góp ý kiến
Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ đang dần đáp ứng được yêu cầu thực tế góp phần nâng chất lượng, gìn giữ kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ GTVT vừa ban hành Kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp trực tuyến về tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.