
Thi công cao tốc Vũng Áng - Bùng
Bộ GTVT vừa có văn bản đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024.
Theo đánh giá của Bộ GTVT, trong thời gian qua, cùng với sự chỉ đạo sát sao, quyết liệt của lãnh đạo Bộ GTVT, các chủ đầu tư, ban QLDA đã có nhiều nỗ lực, quyến tâm cao, tích cực tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân các dự án, góp phần tích cực vào kết quả giải ngân kế hoạch đầu tư công của Bộ GTVT.
Đến hết tháng 10/2024, kết quả giải ngân của Bộ GTVT chỉ đạt 62,7% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn mức bình quân chung của cả nước (52,29%), nhưng thấp hơn so với cùng kỳ năm 2023 (đạt 66,6%).
"Thời gian còn lại của niên độ ngân sách năm 2024 còn rất ngắn, trong khi số vốn còn lại cần giải ngân khá lớn (khoảng 28.000 tỷ đồng cần giải ngân trong các tháng cuối năm kế hoạch). Đặc biệt, số vốn được phép kéo dài kế hoạch từ năm 2023 sang năm 2024 (còn khoảng 2.200 tỷ đồng chưa thực hiện giải ngân) cần phải giải ngân ngay trước ngày 31/12 theo quy định", Bộ GTVT nêu.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện 115/2024 về việc quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2024, với quyết tâm giải ngân ít nhất 95% kế hoạch vốn được giao, Bộ GTVT yêu cầu thủ trưởng các chủ đầu tư, giám đốc các ban QLDA đề cao trách nhiệm hơn nữa, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo điều hành triển khai thực hiện quyết liệt, hiệu quả hơn nữa các nhiệm vụ giải pháp trọng tâm.
Cụ thể, cần khẩn trương hoàn thiện thủ tục giải ngân; thực hiện điều chỉnh phân khai dự toán cơ cấu chi trên hệ thống Tabimis đối với từng dự án (nếu cần) để bảo đảm giải ngân hết số kế hoạch vốn được kéo dài từ năm 2023 sang năm 2024 còn lại trước ngày 31/12 theo quy định.
Đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương để đẩy mạnh công tác GPMB và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến cấp phép mỏ, khai thác vật liệu đất, cát, đất.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban QLDA phân công lãnh đạo, theo dõi, tăng cường tần suất kiểm tra, đánh giá kết quả thực hiện trong từng tuần, bám sát tiến độ thực hiện dự án, xử lý ngay các tồn tại bất cập, quốc gia các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải ngân các dự án được giao quản lý.
Đồng thời, thủ trưởng của các chủ đầu tư, ban QLDA cần chủ động rà soát, đánh giá khả năng giải ngân của từng dự án, báo cáo các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền ảnh hưởng tới kết quả giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước đối với các dự án được giao quản lý.
Riêng với Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu phối hợp với Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD), Cục Đường cao tốc Việt Nam theo dõi sát tiến độ thực hiện giải ngân vốn đầu tư công của các chủ đầu tư, ban QLDA, kịp thời báo cáo lãnh đạo Bộ GTVT hàng tháng để chỉ đạo các giải pháp điều hành, xử lý các khó khăn, vướng mắc nhằm hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.
Rà soát, tổng hợp báo cáo của các chủ đầu tư, ban QLDA để tham mưu lãnh đạo Bộ GTVT kịp thời chỉ đạo điều hành kế hoạch, đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân các dự án.
Cục QLĐTXD, Cục Đường cao tốc Việt Nam tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước, kịp thời tham mưu lãnh đạo Bộ GTVT chỉ đạo, xử lý, tháo gỡ ngay theo thẩm quyền các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong thực tiễn.
"Các đồng chí Thứ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo quyết liệt các cơ quan, đơn vị tập trung thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ nêu trên; yêu cầu thủ trưởng các chủ đầu tư, giám đốc các ban QLDA và các tổ chức, đơn vị có liên quan nghiêm túc triển khai thực hiện", Bộ GTVT yêu cầu.
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.