
Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45
Theo quyết định của Bộ GTVT, Cục Quản lý đầu tư xây dựng là cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ, cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư theo phương thức đầu tư công (bao gồm các dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư: Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bến Lức - Long Thành); các dự án đường bộ cao tốc trong Chương trình phục hồi kinh tế và các dự án đường bộ cao tốc trong giai đoạn phân kỳ (Chợ Mới - Bắc Kạn và Chơn Thành - Đức Hòa) cho đến khi dự án đầu tư được phê duyệt.
Trong khi đó, Cục Đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ, cơ quan chuyên môn về xây dựng đối với các dự án đường bộ cao tốc khác (trừ các dự án đã nêu ở trên).
Đối với các dự án đường bộ cao tốc trong chương trình phục hồi kinh tế và các dự án đường bộ cao tốc trong giai đoạn phân kỳ (Chợ Mới - Bắc Kạn và Chơn Thành - Đức Hòa), Cục Đường cao tốc Việt Nam tiếp nhận hồ sơ dự án để thực hiện nhiệm vụ cơ quan chuyên môn về xây dựng, cơ quan chuyên môn trực thuộc Bộ sau khi dự án đầu tư được phê duyệt.
Đồng thời, quyết định của Bộ GTVT cũng nêu rõ: Cục Đường cao tốc Việt Nam thực hiện một số nhiệm vụ của cơ quan có thẩm quyền, cơ quan ký kết hợp đồng đối với các dự án đường bộ cao tốc đầu tư theo phương thức đối tác công tư do Bộ Giao thông vận tải là cơ quan có thẩm quyền theo quy định (bao gồm các dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông).
"Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc Việt Nam có trách nhiệm tổ chức giao nhận đầy đủ hồ sơ, tài liệu liên quan của các dự án để tiếp tục thực hiện chức năng, nhiệm vụ theo quy định. Cục Đường cao tốc Việt Nam chịu trách nhiệm đảm bảo đầy đủ các điều kiện triển khai thực hiện, không ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ các dự án; kịp thời báo cáo lãnh đạo Bộ GTVT khó khăn, vướng mắc (nếu có) để được xem xét, xử lý", Bộ GTVT nêu rõ.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.