Bộ GTVT dừng ủy quyền quản lý đường thủy tại 4 địa phương
Từ đầu năm 2023, Bộ GTVT kết thúc ủy quyền công tác quản lý luồng tuyến, cảng, bến trên đường thủy quốc gia tại các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị và Quảng Nam.
Bến thủy Cửa Đại trên tuyến đường thủy quốc gia Cửa Đại - Cù Lao Chàm, tỉnh Quảng Nam - Ảnh Internet
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định số 1752 về việc kết thúc ủy quyền công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn các tỉnh Quảng Trị, Quảng Nam.
Theo đó, từ 1/1/2023, kết thúc ủy quyền cho Sở GTVT Quảng Trị, Sở GTVT Quảng Nam thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia (được ủy quyền theo các quyết định ban hành tháng 12/2009, tháng 8/2015 và tháng 1/2016).
UBND các tỉnh Quảng Trị, Quảng Nam có trách nhiệm chỉ đạo Sở GTVT, các cơ quan chức năng tại địa phương thực hiện các thủ tục bàn giao công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia. Đồng thời, chỉ đạo Sở GTVT tăng cường công tác phối hợp với Cục Đường thủy nội địa VN trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn sau khi hoàn thành việc bàn giao.
Cục Đường thủy nội địa VN tiếp nhận và tổ chức quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn các tỉnh Quảng Trị, Quảng Nam theo quy định của pháp luật.
Cùng ngày, Bộ GTVT ban hành Quyết định số 1753 về kết thúc ủy quyền công tác quản lý nhà nước chuyên ngành về GTVT đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An (được ủy quyền theo các quyết định ban hành tháng 12/2009, tháng 2/2010, tháng 12/2015) từ ngày 15/1/2023.
Cục Đường thủy nội địa VN có trách nhiệm làm việc, thống nhất với Sở GTVT Thanh Hóa, Nghệ An thực hiện bàn giao, tiếp nhận để đảm bảo công tác quản lý quản lý nhà nước chuyên ngành về GTVT đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy không gián đoạn. Tổ chức thực hiện công tác quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu theo quy định của pháp luật.
Tại cuộc họp tổng kết công tác năm 2021 và triển khai nhiệm vụ năm 2022 của Cục Đường thủy nội địa VN mới đây, đơn vị này kiến nghị Bộ GTVT kết thúc ủy quyền quản lý công tác quản lý nhà nước về đường thủy tại các địa phương trên và giao Cục Đường thủy nội địa VN thực hiện quản lý.
Cục Đường thủy nội địa VN cũng kiến nghị Bộ GTVT sớm tổ chức thành lập thêm 1 Cảng vụ và 1 Chi cục Đường thủy nội địa để quản lý hạ tầng, cảng bến thủy khu vực miền Trung.
Hà Nội: Hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng
UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 71/2026/QĐ-UBND quy định về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí) phục vụ xe buýt điện, năng lượng xanh.
Vận tải
TP.HCM miễn phí vé 134 tuyến xe buýt từ ngày 01/7
Từ ngày 01/7 đến hết ngày 31/12/2026, 134 tuyến xe buýt trên địa bàn TP.HCM sẽ được hỗ trợ 100% giá vé nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và giảm áp lực giao thông đô thị.
Vận tải
Đường sắt giảm 30% giá vé cho chiến sĩ Trường Sa từ ngày 01/7
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố triển khai chính sách giảm 30% giá vé tàu đối với quân nhân đang thực hiện nhiệm vụ tại Đặc khu Trường Sa, bắt đầu áp dụng từ ngày 01/7.
Vận tải
TP.HCM dự kiến miễn 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7, đẩy mạnh chuyển đổi số với ứng dụng MultiGo
Dự kiến TP.HCM sẽ miễn 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số giao thông công cộng với ứng dụng MultiGo, triển khai lộ trình 100% xe buýt điện vào năm 2029.
Vận tải
Tổ tàu SE4 kịp thời trao trả nhiều thiết bị công nghệ giá trị cho hành khách bỏ quên
Trong hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội vào tối 14/6, tổ tàu SE4 đã phát hiện và nhanh chóng tổ chức trao trả nhiều tài sản giá trị cho hành khách bỏ quên sau khi xuống tàu.
Vận tải
Dự kiến phương án tổ chức giao thông kết nối giữa Sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội
Cục Đường bộ VN đã lên phương án phân luồng phương tiện phục vụ triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Phương án này được xin ý kiến Cục CSGT, Sở Xây dựng Hà Nội, Bắc Ninh và Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh trước khi có phương án cuối cùng.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.