Bộ GTVT dừng ủy quyền quản lý đường thủy tại 4 địa phương
Từ đầu năm 2023, Bộ GTVT kết thúc ủy quyền công tác quản lý luồng tuyến, cảng, bến trên đường thủy quốc gia tại các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị và Quảng Nam.
Bến thủy Cửa Đại trên tuyến đường thủy quốc gia Cửa Đại - Cù Lao Chàm, tỉnh Quảng Nam - Ảnh Internet
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định số 1752 về việc kết thúc ủy quyền công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn các tỉnh Quảng Trị, Quảng Nam.
Theo đó, từ 1/1/2023, kết thúc ủy quyền cho Sở GTVT Quảng Trị, Sở GTVT Quảng Nam thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia (được ủy quyền theo các quyết định ban hành tháng 12/2009, tháng 8/2015 và tháng 1/2016).
UBND các tỉnh Quảng Trị, Quảng Nam có trách nhiệm chỉ đạo Sở GTVT, các cơ quan chức năng tại địa phương thực hiện các thủ tục bàn giao công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia. Đồng thời, chỉ đạo Sở GTVT tăng cường công tác phối hợp với Cục Đường thủy nội địa VN trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn sau khi hoàn thành việc bàn giao.
Cục Đường thủy nội địa VN tiếp nhận và tổ chức quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn các tỉnh Quảng Trị, Quảng Nam theo quy định của pháp luật.
Cùng ngày, Bộ GTVT ban hành Quyết định số 1753 về kết thúc ủy quyền công tác quản lý nhà nước chuyên ngành về GTVT đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An (được ủy quyền theo các quyết định ban hành tháng 12/2009, tháng 2/2010, tháng 12/2015) từ ngày 15/1/2023.
Cục Đường thủy nội địa VN có trách nhiệm làm việc, thống nhất với Sở GTVT Thanh Hóa, Nghệ An thực hiện bàn giao, tiếp nhận để đảm bảo công tác quản lý quản lý nhà nước chuyên ngành về GTVT đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy không gián đoạn. Tổ chức thực hiện công tác quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thủy nội địa tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu theo quy định của pháp luật.
Tại cuộc họp tổng kết công tác năm 2021 và triển khai nhiệm vụ năm 2022 của Cục Đường thủy nội địa VN mới đây, đơn vị này kiến nghị Bộ GTVT kết thúc ủy quyền quản lý công tác quản lý nhà nước về đường thủy tại các địa phương trên và giao Cục Đường thủy nội địa VN thực hiện quản lý.
Cục Đường thủy nội địa VN cũng kiến nghị Bộ GTVT sớm tổ chức thành lập thêm 1 Cảng vụ và 1 Chi cục Đường thủy nội địa để quản lý hạ tầng, cảng bến thủy khu vực miền Trung.
Nhiều hãng hàng không quốc tế tăng phụ thu nhiên liệu, nâng giá vé
Theo Cục Hàng không Việt Nam, xu hướng tăng phụ thu nhiên liệu, nâng giá vé diễn ra trên diện rộng tại các thị trường như châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ, phản ánh áp lực chi phí vận hành tăng cao trong toàn ngành hàng không trước tác động của xung đột Trung Đông.
Vận tải
Tiếp tục điều chỉnh tần suất khai thác các chuyến bay do tình hình chiến sự Trung Đông
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật thông tin tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không.
Vận tải
Tra cứu phương tiện trước khi cấp phù hiệu cho ô tô kinh doanh vận tải
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Sở Xây dựng trong công tác cấp phù hiệu kinh doanh vận tải cho phương tiện kinh doanh vận tải.
Vận tải
Thông tàu qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân
Vào lúc 17h42 ngày 16/3/2026, chuyến tàu hàng đầu tiên đã lưu thông an toàn qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875, đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất sau sự cố.
Vận tải
Đề xuất giảm phí và thuế cho các doanh nghiệp vận tải
Bộ Xây dựng đề xuất giải pháp giảm thuế, phí và bảo đảm nguồn cung cho các doanh nghiệp vận tải nhằm bình ổn giá vận tải trong nước
Vận tải
Tàu hàng AH1 trật bánh tại khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam, đường sắt Thống nhất gián đoạn
Tàu hàng AH1 gặp sự cố dẫn đến trật bánh lúc 08h07 ngày 14/3/2026 tại Km 768+800 khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam và làm gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.