Biến xe đạp thường thành xe đạp điện chưa từng dễ dàng đến thế

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 09/05/2016 05:59

Nhờ vào thiết bị tuyệt vời này thì chỉ với vài thao tác đơn giản, bạn đã có thể biến một chiếc xe đạp thông thường thành một chiếc xe đạp điện

 

bien-xe-dap-thuong-thanh-xe-dap-dien-chua-tung-de-
 

Xe đạp điện đã xuất hiện cách đây vài thập kỷ nhưng các nhà sản xuất chưa bao giờ có ý định phá vỡ thiết kế cũng như nguyên lý hoạt động của chúng. Và hôm nay, điều đó đã không còn đúng nữa. Thay vì sản xuất ra một chiếc xe đạp điện hoàn chỉnh, GeoOrbital - một công ty start-up tại Mỹ đã chế tạo ra một thiết bị cho phép người sử dụng có thể biến một chiếc xe đạp thông thường thành một chiếc xe đạp điện. Hơn thế, việc tháo lắp cũng rất dễ dàng, chỉ mất khoảng 60 giây theo như video hướng dẫn.

Thiết bị của GeoOrbital có thể thay thế bánh trước của xe đạp với các kích cỡ bánh xe là 26 inch, 28 inch và 29 inch. Bánh xe được vận hành bởi động cơ một chiều không chổi than có công suất 500W, nằm trong một khối trục tam giác giống như bộ nan hoa của xe đạp thông thường. Lốp xe làm bằng cao su xốp nên sẽ không bị thủng ngay cả khi có vật nhọn đâm vào. Ngoài ra, pin Lithium-Ion 36V của Panasonic cho phép người dùng chạy xe liên tục 48km chỉ với một lần sạch đầy và còn có thể tăng tốc từ 32km/giờ tới 80km/giờ.

bien-xe-dap-thuong-thanh-xe-dap-dien-chua-tung-de-

Các bộ phận chính của bánh xe GeoOrbital

 Thiết bị này có một cổng USB cho phép sạc thiết bị nhờ vào pin dự phòng ngay trên đường đi hoặc sạc điện cho điện thoại thông minh và đèn xe khi đi ban đêm. Nhược điểm duy nhất của thiết bị đó là làm tăng trọng lượng của xe đạp. Trong khi lốp xe đạp thông thường chỉ nặng khoảng 1-2 kg thì bánh xe của GeoOrbital có trọng lượng lên tới 5-7 kg tùy vào kích thước. Với khả năng tuyệt vời như vậy thì chiếc bánh xe này được bán với giá khá "chát" - 650 USD, ngang ngửa giá bán một chiếc xe đạp điện ở Việt Nam.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp