Thống nhất xây dựng nút giao khác mức tại Km683+429, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 08/06/2026 14:18

Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt bằng cầu đường bộ vượt đường sắt tại Km683+429, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND Thành phố Huế về việc xây dựng nút giao khác mức tại Km683+429, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh.
Theo đó, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt bằng cầu đường bộ vượt đường sắt tại Km683+429, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh theo đề nghị của UBND thành phố Huế tại văn bản số 6743/UBND-GT ngày 14/5/2026. 
Hiện tại, Bộ Xây dựng đang giao Ban quản lý dự án Đường sắt lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cao năng lực tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, giai đoạn I thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, trong đó dự kiến sẽ đầu tư nâng cao trắc dọc đoạn tuyến đường sắt qua khu vực bị ngập nước tại vị trí dự kiến xây dựng cầu vượt nêu trên. 
Do đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND thành phố Huế chỉ đạo chủ đầu tư dự án làm việc với Ban Quản lý dự án Đường sắt để thống nhất cao độ đáy dầm cầu vượt, đảm bảo đủ dự phòng tĩnh không trắc dọc thiết kế đường sắt trước khi triển khai thực hiện. 
“Đề nghị UBND thành phố Huế chỉ đạo chủ đầu tư dự án phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong quá trình triển khai thực hiện nhằm đảm bảo tuân thủ các quy định tại Luật Đường sắt, Nghị định số 16/2026/NĐ-CP ngày 14/01/2026 của Chính phủ, Thông tư số 34/2025/TT BXD ngày 14/11/2025 của Bộ Xây dựng và các quy định pháp luật khác liên quan nhằm đảm bảo an toàn công trình đường sắt, an toàn chạy tàu”, Bộ Xây dựng nêu rõ.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được văn bản số 6743/UBND-GT ngày 14/5/2026 của UBND thành phố Huế về việc “chấp thuận bổ sung vị trí giao cắt giữa tuyến đường Vành đai 3 (cầu đường bộ và cầu đi bộ) với tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (tại lý trình Km683+429) và phương án di chuyển hệ thống đường dây thông tin tín hiệu đường sắt so với hiện tại thuộc dự án Đường Vành đai 3, thành phố Huế”. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lựa chọn phương án tối ưu cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Lựa chọn phương án tối ưu cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Khánh Hòa về việc trả lời kiến nghị của địa phương đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đầu tư giao thông
Thúc tiến độ thi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Thúc tiến độ thi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án tăng cường kiểm tra, chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu triển khai thi công tuân thủ hồ sơ thiết kế, biện pháp, trình tự thi công và chỉ dẫn kỹ thuật của dự án.

Đầu tư giao thông
Sớm triển khai nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc

Sớm triển khai nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc

Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan  liên quan cần xác định đây là nhiệm vụ chính trị, cần nỗ lực, tập trung để thúc đẩy tiến độ đầu tư, sớm thực hiện nâng cấp tuyến đường theo quy mô quy hoạch. 

Đầu tư giao thông
Siết tiến độ, chất lượng thi công dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Siết tiến độ, chất lượng thi công dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện các giải pháp để đáp ứng chất lượng, tiến độ dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Đầu tư giao thông
Đề xuất điều chỉnh tiến độ 6 công trình tại Dự án Cảng HKQT Long Thành

Đề xuất điều chỉnh tiến độ 6 công trình tại Dự án Cảng HKQT Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa báo cáo Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận điều chỉnh tiến độ thực hiện 6 hạng mục công trình thuộc dự án thành phần 4 (công trình suất ăn, hangar bảo dưỡng máy bay) Dự án Cảng HKQT Long Thành, trên cơ sở đề nghị của các nhà đầu tư.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ hơn 9 triệu lượt khách cao điểm hè

Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ hơn 9 triệu lượt khách cao điểm hè

Trong dịp cao điểm hè kéo dài từ đầu tháng 6 đến giữa tháng 8/2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ đón khoảng hơn 9 triệu lượt hành khách.

Hàng không