![]() |
| Bến xe Miền Đông mới lại thất hẹn khai trương |
Ngày 19/6, Sở GTVT cho biết, đến nay UBND TP. HCM vẫn chưa công bố ngày khai trương bến xe này. Mặc dù trước đó, Ban ATGT TP cũng cho biết đã lên phương án đảm bảo ATGT cho khu vực bến xe này dựa vào hoạt động vào hồi cuối tháng 4 vừa qua. Phía Tổng Công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn - TNHH MTV chủ đầu tư cho biết dự án Bến xe Miền Đông mới (giai đoạn 1) đã đủ điều kiện cơ sở vật chất phục vụ vận tải hành khách và có thể đưa vào hoạt động hồi cuối tháng 4 vừa qua..
Tuy nhiên, tại dự án vẫn bị nhiều vướng mắc liên quan đến một số thủ tục pháp lý, cụ thể là hợp đồng thuê đất và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại khu vực xây dựng công trình, giấy chứng nhận đăng ký địa điểm kinh doanh...Ngoài ra, do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 khiến tiến độ đưa vào hoạt động bến xe tiếp tục trễ hẹn.
![]() |
| Phía trước khu vực vào bến xe vẫn đang ngổn ngang |
Trong báo cáo gửi UBND TP. HCM về kế hoạch đưa Bến xe Miền Đông mới vào khai thác, lãnh đạo Sở GTVT cũng cho hay công trình này đã đủ các điều kiện về cơ sở vật chất để tổ chức phục vụ vận tải.Tuy nhiên, để đưa bến xe vào khai thác phù hợp với quy định, những vướng mắc hiện nay liên quan đến các thủ tục pháp lý, Sở GTVT đề nghị các bên liên quan cần sớm giải quyết, đặc biệt là việc xác định phương án giá đất để tính tiền thuê tại khu vực xây dựng công trình.
Bên cạnh đó hiện nay điểm mấu chốt của dự án là các tuyến đường nối vào bến xe vẫn chưa được hoàn chỉnh. Phía trước bến xe đang là công trường dự án tuyến Metro, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội... Do đó việc đưa bến xe vào hoạt động khi giao thông khu vực chưa ổn định cũng là một mối lo.
![]() |
| Các trục đường kết nối vào bến xe vẫn đang bị bỏ ngỏ |
Dự án Bến xe Miền Đông mới nằm trên địa bàn phường Long Bình, quận 9, TP .HCM và một phần thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Đây là dự án bến xe lớn nhất nước, kỳ vọng giảm tải áp lực giao thông khu trung tâm TP. HCM, đặc biệt là tại Bến xe Miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh).
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.