Bảo đảm giao thông trên QL32, QL279 sau thiên tai

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I chủ động phối hợp với Ban Quản lý dự án 2, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cơ quan, đơn vị liên quan theo dõi tình hình giao thông trên QL32 và QL279 thuộc phạm vi dự án. Đồng thời, kịp thời tham gia hỗ trợ công tác bảo đảm giao thông, hướng dẫn phân luồng khi có yêu cầu.

Trường hợp phát hiện việc tổ chức bảo đảm giao thông, khắc phục hậu quả thiên tai chưa đáp ứng yêu cầu hoặc phát sinh nguy cơ mất ATGT, Khu Quản lý đường bộ I phải kịp thời trao đổi với Ban Quản lý dự án 2 để phối hợp xử lý, đồng thời báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, chỉ đạo.

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát khả năng huy động vật tư, thiết bị dự phòng phục vụ công tác khắc phục hậu quả thiên tai, gồm rọ thép, dầm Bailey, dầm thép DT-30 cùng các vật tư, thiết bị cần thiết khác. Khu Quản lý đường bộ I phải chủ động xây dựng phương án huy động, sẵn sàng hỗ trợ địa phương theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam khi có yêu cầu.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu đơn vị thường xuyên theo dõi diễn biến tình hình, tổng hợp kết quả thực hiện; kịp thời báo cáo những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền và đề xuất giải pháp xử lý nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên tuyến.

Đồng thời, Khu Quản lý đường bộ I phải thực hiện nghiêm chế độ thông tin, báo cáo theo quy định. Trường hợp xảy ra sự cố ảnh hưởng đến giao thông hoặc phát sinh tình huống khẩn cấp, đơn vị phải báo cáo ngay về Cục Đường bộ Việt Nam để kịp thời chỉ đạo, phối hợp xử lý.