Theo Quyết định, tình huống khẩn cấp được công bố đối với các đoạn: Km156+700 - Km156+800 QL279; Km159+200 - Km159+300 QL279 và Km354+150 - Km354+650 QL32 (tương ứng lý trình Km65+700 - Km65+800; Km68+500 - Km68+600 và Km74+800 - Km75+300 thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc).
Bộ Xây dựng cho biết, việc công bố tình huống khẩn cấp căn cứ trên các bản tin cảnh báo, dự báo mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất do Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Lai Châu và Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia phát hành trong thời gian từ ngày 15/7 đến ngày 17/7/2026.
Theo đánh giá, tình huống thiên tai đã gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các vị trí nêu trên thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ban Quản lý dự án 2 quản lý, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Thời điểm xảy ra tình huống thiên tai được xác định từ ngày 15/7/2026 đến ngày 17/7/2026 để Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc dự án được giao quản lý và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định.
Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo phạm vi quản lý; rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng công trình đường bộ do thiên tai gây ra, ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục theo quy định; phối hợp với Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn thực hiện, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật. Sau khi hoàn thành thi công công trình khẩn cấp, Cục có trách nhiệm báo cáo Bộ Xây dựng làm cơ sở xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai.
Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng và trước pháp luật về các nội dung báo cáo thiệt hại, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại các đoạn QL279 và QL32 nêu trên do ảnh hưởng của đợt mưa, lũ từ ngày 15 - 17/7/2026.
Bên cạnh đó, Vụ Vận tải và An toàn giao thông có trách nhiệm đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai công tác khắc phục hậu quả thiên tai đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký 21/7/2026.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, các sở xây dựng, ban quản lý dự án, VEC và các doanh nghiệp PPP khẩn trương tập trung nhân lực, phương tiện, vật tư khắc phục hậu quả mưa lớn tại các tỉnh miền núi phía Bắc, sớm thông xe các vị trí bị chia cắt, bảo đảm giao thông an toàn, phục vụ cứu hộ, cứu nạn và nhu cầu đi lại của người dân.
An toàn giao thông
Đến 17h ngày 20/7, toàn bộ quốc lộ và đường cao tốc do Trung ương quản lý đã thông suốt, trong khi các địa phương tiếp tục huy động nhân lực, máy móc xử lý 3 điểm tắc còn lại, phấn đấu thông xe sớm nhất.
An toàn giao thông
Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 vừa có báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình mưa lớn kéo dài gây lũ ống, lũ quét, sạt lở đất ảnh hưởng đến Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
An toàn giao thông
Khu Quản lý Đường bộ IV vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Thăng Long yêu cầu khẩn trương khắc phục các sự cố hư hỏng mặt đường và hoàn thiện thủ tục bàn giao hạ tầng tại khu vực nút giao QL1 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
An toàn giao thông
Đến chiều ngày 19/7, các lực lượng quản lý đường bộ tiếp tục tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ tại các tỉnh miền núi phía Bắc. Hệ thống quốc lộ, cao tốc do Trung ương quản lý không còn điểm tắc, trong khi nhiều vị trí trên quốc lộ và đường địa phương đã được thông xe, bảo đảm giao thông phục vụ người dân.
An toàn giao thôngCục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang khẩn trương sửa chữa, khắc phục tình trạng mặt đường bị đọng nước cùng các bất cập về tổ chức giao thông trên đoạn từ Km1987+560 đến Km2014+00 QL1 qua tỉnh Đồng Tháp, bảo đảm ATGT và chất lượng khai thác công trình.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.