Bảo đảm giao thông thông suốt và chủ động ứng phó bão số 4

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, do đợt mưa lớn trên diện rộng vừa qua đã ảnh hưởng trực tiếp đến kết cấu hạ tầng đường bộ tại một số tỉnh phía Bắc và Bắc Trung Bộ, gây sạt lở taluy và ngập úng cục bộ trên một số tuyến trục chính.

Ghi nhận từ Khu Quản lý đường bộ I (QLĐB I) cho thấy, nhờ chủ động triển khai công tác trực bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) và khắc phục theo phương châm "4 tại chỗ", đến nay trên toàn bộ các tuyến quốc lộ và cao tốc do đơn vị quản lý không có vị trí nào bị tắc nghẽn. Trên tuyến QL1 các điểm ngập nước trên mặt đường ghi nhận tại thời điểm ngày 21/8/2026 (có 8 vị trí ngập trên QL1) về cơ bản đã rút hết. Đến ngày 22/8/2026, chỉ còn 01 điểm ngập cục bộ tại Km324+500 thuộc tuyến tránh Đông với chiều sâu mực nước khoảng 7 cm, không ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông của các phương tiện.

Trên tuyến QL6 đoạn Km194+300 - Km194+600 ghi nhận nước chảy tràn mặt đường với chiều sâu khoảng 10 cm. Tại Km78+400 thuộc địa bàn phường Thống Nhất, tỉnh Phú Thọ, xảy ra sự cố sụt lở taluy dương làm đất đá tràn ra một phần mặt đường với khối lượng ước tính khoảng 30 m³. Đoạn tuyến này thuộc phạm vi dự án do Ban Quản lý đường sắt làm Chủ đầu tư, hiện chưa bàn giao quản lý. Ngay sau sự cố, Khu QLĐB I đã chỉ đạo Công ty 222 khẩn trương giăng dây cảnh báo, cắm biển báo hiệu và tiến hành hót dọn mặt đường bảo đảm ATGT.

Trên tuyến cao tốc CT01: Tại Hầm chui Xóm Dậm (Km267+348), tình trạng nước chảy tràn mặt đường ghi nhận chiều sâu ngập khoảng 10 cm.

Nhằm bảo đảm giao thông êm thuận, Khu QLĐB I đã chỉ đạo các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên (BDTX) tập trung nhân lực, thiết bị hót dọn đất đá sạt trượt, dựng rào chắn cảnh báo tại các điểm sạt lở taluy, đồng thời khơi thông hệ thống rãnh thoát nước tại các vị trí ngập úng.

Tại các địa phương chịu ảnh hưởng, các Sở Xây dựng đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng hót dọn sạt lở, phân luồng điều tiết giao thông tại các vị trí ngập úng và sạt lở nền đường.

Báo cáo từ Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn ghi nhận mưa lớn gây sạt lở taluy dương, đất tràn mặt đường tại 56 vị trí trên các tuyến quốc lộ phân cấp (QL4A, QL4B, QL3B, QL31, QL1B). Trong đó, sự cố sạt lở từng gây tắc đường tạm thời tại các vị trí: Km10+00 (QL4A), Km158+400 (QL31), Km14+900, Km39+200, Km42+100, Km57+800 (QL4B) và Km4+100 (QL1B). Ngoài ra, có 01 vị trí sạt lở taluy âm và 02 điểm ngập úng tràn mặt đường tại Km58+200 và Km61+150 trên QL1B.

Trên hệ thống đường tỉnh (ĐT.234B, ĐT.235B, ĐT.241B, ĐT.241, ĐT.238, ĐT.237, ĐT.250, ĐT.240, ĐT.248B) và tuyến đường tuần tra biên giới (đoạn Bản Mạ – Bản Chắt, Bản Chắt – Chi Ma), cơ quan chuyên môn ghi nhận sạt lở taluy âm tại 05 vị trí, sạt lở taluy dương tại 36 vị trí và 34 điểm ngập úng.

Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, BDTX tập trung máy móc hót dọn đất đá, cắm biển cảnh báo và lập rào chắn tại các điểm nguy hiểm. Đến ngày 22/8/2026, toàn bộ các tuyến quốc lộ phân cấp và đường tỉnh trên địa bàn đã thông xe hoàn toàn, không còn ách tắc giao thông và không có thiệt hại về người.

Tại tỉnh Nghệ An, giao thông trên 02 tuyến đường tỉnh hiện đang bị ảnh hưởng do mực nước ngập sâu qua mặt đường: Đ541B tại Km9+450 và ĐT534B tại Km26+800 đều bị ngập đường, đơn vị quản lý tạm thời đóng đường, hướng dẫn phân luồng phương tiện đi hướng khác đồng thời bố trí lực lượng túc trực bảo đảm giao thông.

 Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trước nguy cơ thiên tai phức tạp đặc biệt là cơn bão số 4, hiện nay, Cục đang tiếp tục chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các địa phương và đơn vị bảo trì theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết; duy trì lực lượng, vật tư, máy móc ứng trực 24/24h nhằm sẵn sàng xử lý kịp thời các sự cố phát sinh, bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt trên các tuyến đường bộ.