Bà Nguyễn Thị Kim Ngân tái đắc cử Chủ tịch Quốc hội
Với 97,77% phiếu bầu, bà Nguyễn Thị Kim Ngân - đương kim chủ tịch Quốc hội khóa XIII - đã tái cử Chủ tịch Quốc hội khóa XIV.
 |
| Bà Nguyễn Thị Kim Ngân trong phiên khai mạc kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XIV ngày 19-7 |
8g 5 phút sáng nay, Ban kiểm phiếu đã công bố kết quả bầu Chủ tịch Quốc hội, các Phó chủ tịch Quốc và Ủy viên ủy ban thường vụ Quốc hội với kết quả như trên.
Cùng với bà Nguyễn Thị Kim Ngân được bầu làm chủ tịch Quốc hội, các đại biểu cũng đã tín nhiệm bầu 4 Phó chủ tịch Quốc hội với tỷ lệ:
- Ông Đỗ Bá Tỵ 97,98%
- Bà Tòng Thị Phóng đạt 97,57%
- Ông Phùng Quốc Hiển 97,17%
- Ông Uông Chu Lưu 96,76%
13 người ứng cử vào các vị trí còn lại trong Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội cũng đã trúng cử, gồm:
- Ông Hà Ngọc Chiến 98,58%
- Ông Trần Văn Túy 97,98%
- Ông Võ Trọng Việt 97,98%
- Ông Phan Xuân Dũng 96,96%
- Ông Nguyễn Đức Hải 96,96%
- Ông Phan Thanh Bình 96,15%
- Nguyễn Hạnh Phúc 95,75%
- Ông Nguyễn Văn Giàu 95,75%
- Ông Nguyễn Khắc Định 93,72%
- Bà Nguyễn Thúy Anh 93,32%
- Bà Lê Thị Nga 91,50%
- Bà Nguyễn Thanh Hải 79,96%
- Ông Vũ Hồng Thanh 71,46%
Ngay sau khi công bố kết quả bầu cử, Quốc hội đã biểu quyết thông qua nghị quyết bầu Chủ tịch Quốc hội, Phó chủ tịch Quốc hội ủy viên ủy ban thường vụ Quốc hội với tỷ lệ rất cao.
|
Tiểu sử bà Nguyễn Thị Kim Ngân Bà Nguyễn Thị Kim Ngân sinh ngày 12-4-1954, quê ở xã Châu Hòa, huyện Giồng Trôm, tỉnh Bến Tre. Bà có trình độ thạc sĩ kinh tế, từng trải nghiệm nhiều vị trí công tác như giám đốc sở tài chính, thứ trưởng Bộ Tài chính, thứ trưởng Bộ Thương mại, bí thư Tỉnh ủy Hải Dương, Bộ trưởng Bộ Lao động - thương binh và xã hội trước khi được bầu làm phó chủ tịch Quốc hội năm 2011 và Chủ tịch Quốc hội vào kỳ họp Quốc hội thứ 11 - khóa XIII Bà là ủy viên Trung ương Đảng khóa IX, X, XI, XII; bí thư Trung ương Đảng khóa XI; Ủy viên Bộ Chính trị khóa XI, XII; đại biểu Quốc hội khóa XII, XIII. |
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.