AUDS - hệ thống phát hiện, theo dõi và bắn hạ máy bay drone

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 13/10/2015 10:00

Anti-UAV Defense System hệ thống tích hợp toàn bộ đầu tiên được thiết kế để phát hiện, theo dõi và ngăn chặn hoạt động của các loại máy bay drone

 

3393098_auds-drone-6
 

Những chiếc máy bay drone có thể được sử dụng cho mục đích xấu và từ đây nảy sinh nhu cầu về các hệ thống giám sát và phòng chống đặc biệt đối với loại máy bay này. Anti-UAV Defense System ( AUDS) của Blighter Surveillance Systems là một trong số đó. Đây được xem là hệ thống tích hợp toàn bộ đầu tiên được thiết kế để phát hiện, theo dõi và ngăn chặn hoạt động của các loại máy bay drone từ cỡ nhỏ đến cỡ lớn bằng phương pháp gây nhiễu tần số điều khiển bằng sóng vô tuyến.

AUDS được phát triển hợp tác giữa 3 công ty của Anh gồm Blighter Surveillance Systems, Chess Dynamics và Enterprise Control Systems. Hệ thống có thiết kế mô-đun để có thể thiết lập cố định trên mặt đất hoặc gắn trên các nền tảng di chuyển được, chẳng hạn như xe hơi, mỗi thành phần của hệ thống nặng khoảng 25 kg. Các thành phần này bao gồm radar điện tử giám sát trên không A400 dùng băng tần Ku; một ống ngắm điện-quang học tự động cân bằng dùng các camera hồng ngoại, nhiệt và camera ban ngày; và một thiết bị gây nhiễu tần số vô tuyến định hướng. Cùng với một phần mềm phát triển riêng, hệ thống AUDS có thể phát hiện, theo dõi và nhận biết máy bay drone trong vòng bán kính tối đa 8 km.

Một khi chiếc drone tình nghi đã được đặt vào mục tiêu, thiết bị gây nhiễu vô tuyến sẽ phát ra một chùm sóng vô tuyến định hướng công suất 4 W hướng về phía máy bay, mạnh hơn rất nhiều so với tín hiệu mà một chiếc drone tiếp nhận từ bộ điều khiển. Theo Blighter, AUDS có thể can thiệp nhanh gọn một chiếc drone đang bay khiến người điều khiển nghĩ rằng nó bị hỏng hoặc duy trì trạng thái khóa mục tiêu cho đến khi máy bay cạn sạch pin và rơi xuống. Phiên bản mới nhất của hệ thống này sử dụng bộ gây nhiễu 4 tần số có thể gây nhiễu tất cả các máy bay drone thương mại dùng các tần số vô tuyến được cấp phép hiện tại và có thể ngăn chặn hiệu quả các loại UAV cỡ nhỏ và siêu nhỏ từ cự ly 2 km. Ngoài khả năng gây nhiễu kết nối điều khiển, bộ gây nhiễu quang học trên AUDS có thể ngăn camera trên drone tự động lấy nét.

Graham Beall đến từ Chess Dynamics cho biết: "Ngăn chặn máy bay drone đang là một vấn đề toàn cầu và là một mối quan ngại lớn đối với quân đội, chính phủ và các lực lượng an ninh nội địa xuyên suốt các lục địa. Máy bay không người lái được dùng cho mục đích xấu là điều đã được dự đoán từ trước bởi chúng có thể mang theo camera, vũ khí, hóa chất độc hại, vật liệu nổ và đang được sử dụng ngày một nhiều hơn cho hoạt động khủng bố, gián điệp và buôn lậu."

Ông cho biết AUDS được phát triển để giải quyết nhu cầu cấp bách nói trên và hệ thống đã được thử nghiệm thành công trong việc phát hiện và ngăn chặn nhiều loại máy bay không người lái cánh cố định lẫn drone cánh quạt trong chưa đến 15 giây.

AUDS hiện tại đang được thử nghiệm tại châu Âu và Bắc Mỹ trong nhiều địa hình khác nhau. Phiên bản sản xuất thương mại của AUDS đã được đem đến triển lãm DSEI Show, London hồi tháng 9 vừa qua và giá bán vào khoảng 1,2 triệu đô.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp