
Tuyến đường Tân Phúc - Võng Phan đang dần thành hình
Dự án xây dựng đường Tân Phúc - Võng Phan (giao ĐT378) tại tỉnh Hưng Yên được khởi công ngày 7/7/2024. Đây là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Hưng Yên. Theo thiết kế, tuyến chính gồm 2 đường song hành quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h; tuyến nhánh kết nối đường dẫn cầu La Tiến và nhánh thuộc nút đầu tuyến kết nối với QL38 quy mô đường cấp II đồng bằng.



Dự án có chiều dài khoảng 30 km, tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng. Hiện nay, dự án đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) diện tích đất nông nghiệp, đất công; đang tổ chức triển khai thực hiện GPMB phần diện tích đất ở, đất nghĩa trang



Nhà thầu đang tập trung máy móc tiến hành thi công nền đường
Ông Hoàng Đức Đại, Giám đốc Ban điều hành nhà thầu Công ty CP LIZEN cho biết, tranh thủ thời tiết nắng ráo liên danh nhà thầu gồm: Công ty Cổ phần VinaDelta; Công ty CP Lizen; Công ty CP đầu tư xây dựng số 1 Mê Kong; Công ty CP đầu tư xây dựng hàng không 647 đang huy động 15 mũi thi công trên toàn tuyến, thiết bị xe máy đáp ứng được tiến độ.
Theo đại diện đơn vị tư vấn giám sát, khó khăn, vướng mắc hiện nay ở dự án chủ yếu là công tác rà soát nguồn gốc một số thửa đất, bản đồ quản lý đất đai không đồng bộ, thiếu chính xác so với thực tiễn, một số công trình kiến trúc không có trong đơn giá bồi thường.



Nhiều hạng mục tại dự án đang được tăng tốc thi công
Để đảm bảo tiến độ dự án, lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên đã yêu cầu UBND các huyện: Ân Thi, Tiên Lữ, Phù Cừ tiếp tục tập trung quyết liệt thực hiện các khối lượng còn lại của công tác GPMB. Đối với các nhà thầu thi công xây dựng, tư vấn giám sát, tư vấn quản lý dự án tập trung huy động máy móc, thiết bị hiện đại nhất, lựa chọn đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm nhất để thực hiện dự án; bảo đảm tiến độ thi công, hoàn thành và đưa công trình vào khai thác sử dụng trước 30/9/2025.






Một số hình ảnh thi công tại dự án đường Tân Phúc - Võng Phan
Tag:
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.