Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Theo Bộ Xây dựng, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa hiện chỉ còn ít thời gian để hoàn thành theo kế hoạch, song tiến độ thi công giữa các gói thầu vẫn chưa đồng đều.

Cụ thể, Gói thầu XL1 đã hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa (BTN), cơ bản đáp ứng tiến độ hoàn thành. Gói thầu XL3 đã hoàn thành thi công cấp phối đá dăm (CPĐD), thảm BTN được 19,8/20,3km, sản lượng đạt 97,8%, chậm khoảng 1% so với kế hoạch.

Trong khi đó, Gói thầu XL2 đang là hạng mục chậm tiến độ nhất khi mới hoàn thành đắp nền K98 đạt 19,45/21,3km; CPĐD đạt 13,3/21,3km; BTN đạt 13,3/21,3km. Sản lượng gói thầu này hiện đạt 79,2%, chậm 13,8% so với kế hoạch.

Để bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 6/2026, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ động xử lý các tồn tại, bất cập trong quá trình thi công; tăng cường đôn đốc, kiểm điểm tiến độ thực hiện của các nhà thầu và kịp thời có biện pháp xử lý đối với các đơn vị chậm trễ.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án được yêu cầu tổ chức họp kiểm điểm, đánh giá tiến độ hàng tuần và chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về chất lượng cũng như tiến độ thực hiện dự án.

Đối với hai gói thầu XL1 và XL3, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị thi công khẩn trương triển khai các hạng mục an toàn giao thông như cọc tiêu, biển báo, vạch kẻ đường, hệ thống đèn tín hiệu trên các đoạn đã hoàn thành thảm BTN. Đồng thời, hoàn thiện các hạng mục ốp mái, trồng cỏ nhằm chống xói lở taluy, bảo vệ nền mặt đường đã thi công.

Riêng phần khối lượng BTN còn lại khoảng 0,5km của Gói thầu XL3 phải được hoàn thành sớm, với mục tiêu đưa cả hai gói thầu XL1 và XL3 hoàn tất trước ngày 30/4/2026.

Đối với Gói thầu XL2, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát toàn diện năng lực các nhà thầu thi công. Những đơn vị không đủ khả năng khắc phục chậm tiến độ phải được xử lý theo đúng quy định hợp đồng và pháp luật.

Ban Quản lý dự án cũng được giao xác định rõ các hạng mục thuộc đường găng tiến độ, chủ động tháo gỡ khó khăn để bảo đảm kế hoạch thi công. Các nhà thầu phải bổ sung đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật liệu xây dựng và nguồn lực tài chính để đẩy nhanh tiến độ.

Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Gói thầu XL2 phải hoàn thành đắp nền K98 trước ngày 30/4/2026 và hoàn thành thảm BTN trước ngày 30/5/2026.

Liên quan đến nút giao QL22, Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để triển khai thi công đồng bộ, bảo đảm hoàn thành cùng thời điểm đưa dự án vào khai thác sử dụng.

Ngoài yêu cầu về tiến độ, Bộ Xây dựng cũng đề nghị Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ động rà soát các quy định hợp đồng, phối hợp xử lý các khó khăn phát sinh liên quan đến biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng nếu có.

Cùng với đó, công tác giải ngân vốn đầu tư cần được đẩy nhanh thông qua việc tăng cường thi công, bố trí đủ nguồn lực tài chính và thanh toán kịp thời các khối lượng đã hoàn thành đủ điều kiện.

Bộ Xây dựng cũng nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công. Các nhà thầu phải rà soát, bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu công trường, bố trí nhân sự cảnh báo và tổ chức điều tiết giao thông nhằm bảo đảm an toàn cho người lao động và người dân trong khu vực dự án.