8 tháng đầu năm, Mazda 2 chật vật cạnh tranh với Vios, Accent

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 18/09/2019 07:51

Báo cáo của VAMA cho thấy, doanh số từ đầu năm tới nay của Mazda 2 luôn ở mức dưới 300 xe/tháng, thậm chí nhiều tháng doanh số dưới mức 150 xe/tháng.

Doanh_sofinaljpg_zing

Thời gian gần đây, phân khúc xe sedan hạng B được nhiều người chú ý bởi các mẫu xe liên tục được nâng cấp, gần nhất là Mazda 2. Đáng tiếc, Mazda 2 lại góp mặt ở top những mẫu xe ế ẩm nhất phân khúc này.

Cuối năm 2018, Mazda 2 phiên bản 2019 được giới thiệu ra thị trường với điểm nổi bật công nghệ điều hướng mô-men xoắn (G-Vectoring Control), món đã được chuẩn hoá trên các dòng xe Mazda hiện đại ngày nay. Xe không có bản số sàn để khách hàng mua xe chạy dịch vụ.

Dải hệ thống an toàn của xe nhiều nhất trong phân khúc. Số lượng túi khí ở bản 2019 được nâng lên 6 túi khí, tương tự Honda City, Hyundai Accent. Xe còn tự động khoá cửa khi vận hành, tính năng hiếm thấy ở những mẫu xe top đầu.

Có thể thấy, Mazda 2 không hề thua kém các đối thủ ở phương diện an toàn lẫn tiện nghi giải trí tuy nhiên, thực tế hoàn toàn khác.

"Mazda 2 bán khá chậm. Phần đông khách hàng tới showroom đều hỏi mua những xe nổi bật bây giờ như CX-5, Mazda 3, còn Mazda 2 rất ít người hỏi", Linh, nhân viên bán hàng của Mazda trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội nhận xét.

Ở thời điểm tháng ngâu, Mazda 2 được ưu đãi giá bán lên tới 20 triệu đồng. Mức giảm này cũng được áp dụng tương tự cho các phiên bản của Mitsubishi Attrage, riêng bản cao cấp (475 triệu đồng) khách hàng được tặng thêm bộ phụ kiện. Ưu thế của Attrage trước Mazda 2 ở giá bán rẻ hơn 100 triệu đồng và nguồn gốc nhập khẩu.

Doanh_so_8_thang_2019jpg_zing
 Xét về trang bị an toàn, tiện nghi giải trí Mazda 2 có phần vượt trội hơn các mẫu xe ở top đầu như Honda City, Toyota Vios, Hyundai Accent và Mitsubishi Attrage.

Dự báo, vào những tháng cuối năm, top 3 phân khúc xe sedan hạng B vẫn là ba cái tên quen thuộc, Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City. Cuộc cạnh tranh ở top sau gồm Mazda 2 và Mitsubishi Attrage. Suzuki Ciaz, Nissan Sunny đã quá "đuối", hai mẫu xe này không được nâng cấp gì nổi bật vài năm qua.

Đáng chú ý, tháng 9 này phân khúc xe sedan hạng B có thêm Kia Soluto, thay Rio trước đây. Tất cả các mẫu xe sedan ở phân khúc B đều có giá dao động từ 500-650 triệu đồng nhưng Kia Soluto lại có mức giá được xem là thấp nhất phân khúc hiện nay. bản tiêu chuẩn có giá 399 triệu đồng và bản cao cấp có giá 455 triệu đồng (giá lăn bánh khoảng 550 triệu đồng).

Đây được xem là đối thủ đáng gờm với 2 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B là Toyota Vios và Hyudai Accent. Mazda 2 vì thế sẽ có thêm một sức ép mới.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp