![]() |
Đồng quan điểm trên, báo cáo của hãng tư vấn Trade Partnership, những động thái cứng rắn của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể khiến 400.000 người Mỹ mất việc làm, cao hơn nhiều so với những dự đoán trước đó.
Cụ thể với mỗi công việc được tạo ra bởi chính sách bảo hộ của Tổng thống Trump, nền kinh tế số 1 thế giới sẽ mất 16 việc làm, cao gấp 3 lần so với dự báo trước đó của Trade Partnership. Trong đó, những ngành kinh doanh phụ thuộc vào nhập khẩu thép sẽ chịu thiệt hại nặng nhất, ví dụ như sản xuất ô tô hay xây dựng.
Trên toàn nước Mỹ có khoảng 400.000 lao động làm trong ngành sản xuất thép nhưng có tới 4,6 triệu lao động khác có liên quan đến mảng này. Các công ty sử dụng thép làm nguyên liệu sẽ phải trả thêm chi phí đầu vào, qua đó cắt giảm nhân sự để cân bằng ngân sách.
Theo Trade Partnership, các ngành công nghiệp có sử dụng nguyên liệu thép sẽ cắt giảm khoảng 97.614 việc làm mỗi năm trong 3 năm đầu tiên khi chính sách áp thuế tiêu thụ đặc biệt của Tổng thống Trump được thực hiện.
Mới đây, hãng sản xuất đinh lớn nhất Mỹ là Mid Continent Nail cũng đã tuyên bố sa thải 60 công nhân và công ty với 500 lao động này có thể phải đóng cửa vào tháng 9 tới đây do thua lỗ. Hãng Continent nhập khẩu thép chủ yếu từ Mexico nhờ chi phí rẻ và việc đánh thuế 25% lên mặt hàng nhập khẩu này khiến công ty khó lòng tiếp tục hoạt động. Hãng cũng khó lòng mua thép trong nước do chi phí quá cao.
Tương tự, hãng REC Silicon chuyên sản xuất thiết bị năng lượng mặt trời mới đây cũng sa thải 100 lao động do căng thẳng thương mại Mỹ-Trung. Kể từ năm 2014 đến nay, Trung Quốc đã trở thành thị trường lớn của công ty này. Kể từ khi xung đột xảy ra, REC đã phải cắt giảm ¼ sản lượng để giảm lỗ.
Hiệp hội công nghiệp năng lượng mặt trời (SEIA) cảnh báo động thái áp thuế tiêu thụ đặc biệt của Tổng thống Trump có thể khiến 23.000 việc làm trong ngành biến mất.
Không dừng lại đó, các tập đoàn sản xuất ô tô lớn như BMW, GM đã gửi thư lên Bộ thương mại Mỹ cảnh báo việc áp thuế mới sẽ làm tăng giá xe hơi cũng như cắt giảm lao động. Hãng xe Volvo đã từng cam kết thuê thêm 4.000 lao động mới ở nhà máy Nam Carolina nhưng giờ đây công ty cho biết có thể không thực hiện được do tình hình thay đổi.
Hãng Herley Davidson cũng tuyên bố sẽ chuyển một số nhà máy ở Mỹ sang nơi khác bởi cuộc chiến thương mại khiến Châu Âu tăng thuế xe máy nhập khẩu từ Mỹ lên 31%, tương đương tăng thêm bình quân 2.200 USD cho giá mỗi chiếc xe. Công ty cũng cho biết động thái này sẽ khiến nhiều người Mỹ mất việc làm.
Trước đó, 2 hãng thép và nhôm lớn ở Mỹ là U.S Steel và Century Aluminum đã tuyên bố sẽ thuê thêm khoảng 800 lao động nhờ những chính sách bảo hộ của Tổng thống Trump, nhưng con số này quá nhỏ bé so với số việc làm bị mất.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.