
Khối lượng hàng hóa thông qua cảng 04 tháng đầu năm 2025 đạt 370,542 triệu tấn (Trong ảnh: Tàu biển chuẩn bị cập cảng Hải Phòng)
Cụ thể: Hàng xuất khẩu đạt 70,974 triệu tấn, tăng 03% so với cùng kỳ năm 2024; Hàng nhập khẩu đạt 95,250 triệu tấn, tăng 09% so với cùng kỳ năm 2024; Hàng nội địa đạt 202,877 triệu tấn, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2024; Hàng quá cảnh xếp dỡ đạt 1,440 nghìn tấn.
Trong đó, khối lượng hàng hóa container thông qua cảng 4 tháng đầu năm 2025 là 10,52 triệu TEUs, tăng 11% với cùng kỳ năm 2024.
Cụ thể: Hàng xuất khẩu đạt 3,294 triệu TEUs, tăng 14% so với cùng kỳ 2024; Hàng nhập khẩu đạt 3,404 triệu TEUs, tăng 14% so với cùng kỳ 2024; Hàng nội địa đạt 3,822 triệu TEUs, tăng 06% với cùng kỳ 2024.
Trong khi đó, khối lượng hàng hóa thông qua cảng bằng tàu biển và phương tiện thủy nội địa 4 tháng đầu năm 2025 (không bao gồm hàng quá cảnh không bốc dỡ) đạt 215,932 triệu tấn, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2024; Khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa đạt 154,609 triệu tấn, tăng 09% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó: Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển và cảng thủy nội địa bằng phương tiện thủy nội địa đăng ký VR-SB đạt 37,097 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ (90% hàng hóa thông qua các cảng biển, chỉ 10% hàng hóa thông qua các cảng, bến thủy nội địa).
Đối với các cảng vụ hàng hải: khu vực có sản lượng cao nhất nước như: TP. Hồ Chí Minh tăng 12,96%; khu vực Vũng Tàu tăng 9%, Quảng Ninh tăng 4,45%, Hải Phòng tăng 5,5%. Một số khu vực khác có khối lượng tăng như: Bình Thuận tăng 11%, Cần Thơ tăng 25%, Nghệ An tăng 15%, Quảng Ngãi tăng 33,63%, Đồng Nai tăng 19%, Đà Nẵng tăng 7,25%, Nha Trang tăng 5,58%.
Khu vực có khối lượng hàng hóa thông qua giảm như: Đà Nẵng, Huế, An Giang, Hà Tĩnh, Thái Bình.
Đối với các cảng vụ đường thủy nội địa: khu vực I có khối lượng hàng hóa thông qua cảng cao nhất đạt 31,97 triệu tấn, tăng 33% so với cùng kỳ; Khu vực VI và khu vực II đều có mức tăng gần 10% so với cùng kỳ, Khu vực III có khối lượng thông qua đạt 11,68 triệu tấn, giảm 8% so với cùng kỳ.
Số lượng hành khách thông qua cảng biển và thủy nội địa 4 tháng đầu năm 2025 đạt 3,8 triệu lượt, trong đó lượt khách quốc tế đạt 951,6 nghìn lượt (chủ yếu là hành khách tuyến từ bờ ra đảo chiếm 89% tổng lượt khách thông qua).
Về lượt tàu biển thông qua 4 tháng đầu năm 2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, lượt tàu ngoại thông qua đạt 17.002 lượt, tăng 07% so với cùng kỳ năm 2024; Lượt tàu nội thông qua đạt 19.765 lượt, tăng 17 % so với cùng kỳ 2024.
Trong đó: Tàu xuất nhập cảnh đạt 2.088 lượt, giảm 04% so với cùng kỳ năm 2024; Tàu chạy tuyến nội địa đạt 17.677 lượt, tăng 21% so với cùng kỳ 2024.
Lượt phương tiện thủy nội địa thông qua 4 tháng đầu năm 2025, cụ thể: Lượt phương tiện thủy nội địa thông qua đạt 229.750 lượt; Lượt phương tiện thủy nội địa đăng ký VR-SB thông qua đạt 68.839 lượt.
Khối lượng và lượt hàng hóa thông qua các cảng do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) quản lý trong 04 tháng đầu năm 2025 (Phụ lục II) cụ thể như sau: Khối lượng hàng hóa thông qua các cảng do VIMC quản lý đạt 33,57 triệu tấn, tăng 10% với cùng kỳ năm 2024, chiếm 09% tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng, bến cảng biển, cảng, bến thủy nội địa của cả nước.
Trong đó: Cảng Hải Phòng có khối lượng hàng hóa thông qua lớn nhất đạt 6,71 triệu tấn, chiếm 20% tổng khối lượng hàng hóa do VIMC quản lý, đứng thứ 2 là cảng Sài Gòn và cảng SSIT đạt 4,12 triệu tấn. Khu vực cảng có khối lượng tăng mạnh nhất là cảng Ba Ngòi tăng 87% và cảng Quảng Ninh tăng 35%. Giảm nhiều nhất là cảng Cửa Lò giảm 6%.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.