4 tháng đầu năm, hàng hóa thông qua cảng tăng 11%

Tác giả: M. Thành

sao sao sao sao sao
Vận tải 19/05/2025 14:41

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, khối lượng hàng hóa thông qua cảng 04 tháng đầu năm 2025 đạt 370,542 triệu tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng), tăng 11% so với cùng kỳ năm 2024.

Hàng hóa thông qua cảng tăng 11% cho thấy điều gì? - Ảnh 1.

Khối lượng hàng hóa thông qua cảng 04 tháng đầu năm 2025 đạt 370,542 triệu tấn (Trong ảnh: Tàu biển chuẩn bị cập cảng Hải Phòng)

Cụ thể: Hàng xuất khẩu đạt 70,974 triệu tấn, tăng 03% so với cùng kỳ năm 2024; Hàng nhập khẩu đạt 95,250 triệu tấn, tăng 09% so với cùng kỳ năm 2024; Hàng nội địa đạt 202,877 triệu tấn, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2024; Hàng quá cảnh xếp dỡ đạt 1,440 nghìn tấn.

Trong đó, khối lượng hàng hóa container thông qua cảng 4 tháng đầu năm 2025 là 10,52 triệu TEUs, tăng 11% với cùng kỳ năm 2024.

Cụ thể: Hàng xuất khẩu đạt 3,294 triệu TEUs, tăng 14% so với cùng kỳ 2024; Hàng nhập khẩu đạt 3,404 triệu TEUs, tăng 14% so với cùng kỳ 2024; Hàng nội địa đạt 3,822 triệu TEUs, tăng 06% với cùng kỳ 2024.

Trong khi đó, khối lượng hàng hóa thông qua cảng bằng tàu biển và phương tiện thủy nội địa 4 tháng đầu năm 2025 (không bao gồm hàng quá cảnh không bốc dỡ) đạt 215,932 triệu tấn, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2024; Khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa đạt 154,609 triệu tấn, tăng 09% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó: Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển và cảng thủy nội địa bằng phương tiện thủy nội địa đăng ký VR-SB đạt 37,097 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ (90% hàng hóa thông qua các cảng biển, chỉ 10% hàng hóa thông qua các cảng, bến thủy nội địa).

Đối với các cảng vụ hàng hải: khu vực có sản lượng cao nhất nước như: TP. Hồ Chí Minh tăng 12,96%; khu vực Vũng Tàu tăng 9%, Quảng Ninh tăng 4,45%, Hải Phòng tăng 5,5%. Một số khu vực khác có khối lượng tăng như: Bình Thuận tăng 11%, Cần Thơ tăng 25%, Nghệ An tăng 15%, Quảng Ngãi tăng 33,63%, Đồng Nai tăng 19%, Đà Nẵng tăng 7,25%, Nha Trang tăng 5,58%.

Khu vực có khối lượng hàng hóa thông qua giảm như: Đà Nẵng, Huế, An Giang, Hà Tĩnh, Thái Bình.

Đối với các cảng vụ đường thủy nội địa: khu vực I có khối lượng hàng hóa thông qua cảng cao nhất đạt 31,97 triệu tấn, tăng 33% so với cùng kỳ; Khu vực VI và khu vực II đều có mức tăng gần 10% so với cùng kỳ, Khu vực III có khối lượng thông qua đạt 11,68 triệu tấn, giảm 8% so với cùng kỳ.

Số lượng hành khách thông qua cảng biển và thủy nội địa 4 tháng đầu năm 2025 đạt 3,8 triệu lượt, trong đó lượt khách quốc tế đạt 951,6 nghìn lượt (chủ yếu là hành khách tuyến từ bờ ra đảo chiếm 89% tổng lượt khách thông qua).

Về lượt tàu biển thông qua 4 tháng đầu năm 2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, lượt tàu ngoại thông qua đạt 17.002 lượt, tăng 07% so với cùng kỳ năm 2024; Lượt tàu nội thông qua đạt 19.765 lượt, tăng 17 % so với cùng kỳ 2024.

Trong đó: Tàu xuất nhập cảnh đạt 2.088 lượt, giảm 04% so với cùng kỳ năm 2024; Tàu chạy tuyến nội địa đạt 17.677 lượt, tăng 21% so với cùng kỳ 2024.

Lượt phương tiện thủy nội địa thông qua 4 tháng đầu năm 2025, cụ thể: Lượt phương tiện thủy nội địa thông qua đạt 229.750 lượt; Lượt phương tiện thủy nội địa đăng ký VR-SB thông qua đạt 68.839 lượt.

Khối lượng và lượt hàng hóa thông qua các cảng do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) quản lý trong 04 tháng đầu năm 2025 (Phụ lục II) cụ thể như sau: Khối lượng hàng hóa thông qua các cảng do VIMC quản lý đạt 33,57 triệu tấn, tăng 10% với cùng kỳ năm 2024, chiếm 09% tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng, bến cảng biển, cảng, bến thủy nội địa của cả nước.

Trong đó: Cảng Hải Phòng có khối lượng hàng hóa thông qua lớn nhất đạt 6,71 triệu tấn, chiếm 20% tổng khối lượng hàng hóa do VIMC quản lý, đứng thứ 2 là cảng Sài Gòn và cảng SSIT đạt 4,12 triệu tấn. Khu vực cảng có khối lượng tăng mạnh nhất là cảng Ba Ngòi tăng 87% và cảng Quảng Ninh tăng 35%. Giảm nhiều nhất là cảng Cửa Lò giảm 6%.

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.

Vận tải
Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.

Vận tải
Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 đang được ngành Đường sắt mở bán rộng rãi, áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Hành khách mua vé xa ngày, đi tập thể, khứ hồi hoặc thuộc diện chính sách có thể được giảm từ 3 - 20% giá vé.

Vận tải
Chưa thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9

Chưa thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9

Do một số hạng mục còn đang tiếp tục phải hoàn thiện nên Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9/2026.

Vận tải
 Khắc phục sự cố xà lan va cầu đường sắt

Khắc phục sự cố xà lan va cầu đường sắt

Sau sự cố 3 xà lan trôi tự do va vào cầu đường sắt Km651+084, khu gian Diên Sanh - Mỹ Chánh, ngành Đường sắt đã triển khai các biện pháp kiểm tra, khắc phục.

Vận tải
Đoàn tàu Bạch Mai: Cầu nối nhân lực giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu Bạch Mai: Cầu nối nhân lực giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu Bạch Mai sau hơn 2 tháng khai thác đã trở thành cầu nối đưa cán bộ, y bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình, với sản lượng trên 500 lượt khách mỗi chuyến. Mô hình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại đúng giờ, an toàn mà còn góp phần giảm phương tiện cá nhân, tạo tiền đề để ngành Đường sắt nghiên cứu nhân rộng.

Vận tải