![]() |
| Lãnh đạo ban quản lý phố cổ Hà Nội cho rằng, việc người đi đường bị ngã khi trời mưa trên phố Tạ Hiện không do đá trơn trượt mà do dầu mỡ từ các hàng ăn. Ảnh: Vnexpress |
Chiều 17/8, ông Phạm Tuấn Long, Phó Ban quản lý phố cổ cho hay, 11 tuyến phố được đề xuất lát đá lòng đường có tổng chiều dài khoảng 2,2 km. Tuy nhiên, đây mới chỉ là đề xuất và kinh phí lát phụ thuộc vào phương án thiết kế nên hiện chưa khái toán số tiền phải bỏ ra nếu thực hiện.
Theo Ban quản lý phố cổ, chi phí lát đá lòng đường, hàm ếch thoát nước cho 55 mét phố Tạ Hiện là 1,5 tỷ đồng (thời điểm năm 2010). Đá lát lòng đường Tạ Hiện là loại tự nhiên, kích thước 10x10x10 cm. Và việc chọn kích thước đá như trên để phù hợp với việc thoát nước cũng như sửa chữa nếu có hư hỏng xảy ra.
Trả lời câu hỏi việc người dân sống trên đoạn phố đã lát đá lòng đường phản ánh khi mưa thường xảy ra tai nạn có phải do đá khi ướt trơn trượt, ông Phạm Tuấn Long phủ nhận và lý giải: "Đá lát ở Tạ Hiện là đá nhám. Đặc điểm của tuyến phố này có tỷ lệ kinh doanh hàng ăn chiếm đa số nên dầu mỡ bám đá gây trơn trượt. Chúng tôi biết và đã kết hợp với chính quyền phường tuyên truyền nhắc nhở người dân".
Cũng theo ông Long, đơn vị đã đánh giá hoạt động giao thông tại 11 tuyến phố đề xuất lát đá lòng đường. Phố Tạ Hiện sau khi lát đá một đoạn đã cấm ô tô lưu thông, chỉ cho xe máy hoạt động và phần lớn thời gian chỉ có người đi bộ. Nếu các tuyến phố được đề xuất hoàn thành, phương án hạn chế phương tiện giao thông cũng có thể được tính đến.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện các bước tiếp theo của đề xuất. Nếu các Sở, ngành thành phố ủng hộ, thành phố thống nhất chủ trương, quận sẽ tổ chức lấy ý kiến các nhà khoa học và nhân dân trước khi thực hiện lát đá 11 tuyến phố cổ", Phó ban quản lý phố cổ khẳng định.
Kiến trúc sư Hoàng Đạo Kính cho rằng: "Thời điểm lát đá lòng đường hiện nay chưa đúng vì có nhiều ưu tiên phải làm trước". Hiện trong khu vực phố cổ còn nhiều nội dung cần ưu tiên đầu tư, cải tạo như phố Mã Mây, hay quy hoạch xây dựng biển quảng cáo, mái che mái vẩy… và cũng cần cân nhắc lại kích thước đá lát như ở Tạ Hiện
"Bảo tồn phố cổ Hà Nội như chùa Một Cột hay Quốc Tử Giám là điều không tưởng. Phải nhìn thực tế, không huyễn hoặc viển vong. Hà Nội có nhiều chủ trương áp đặt từ trên trời rơi xuống", kiến trúc sư nêu quan điểm.
|
Theo đề xuất của quận Hoàn Kiếm, những tuyến phố sẽ được lát đá mặt đường gồm: Tạ Hiện (đoạn còn lại từ ngã tư Hàng Bạc đến ngã tư Lương Ngọc Quyến và từ ngã ba ngõ Đào Duy Từ đến ngã ba Hàng Buồm); Hàng Đào; Hàng Ngang; Hàng Đường; Đồng Xuân; Hàng Giấy; Hàng Buồm; Mã Mây; Lương Ngọc Quyến; Hàng Giầy; Đào Duy Từ. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách quận, thời gian từ 2015 đến 2016. |
Tag:
Công đoàn Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, ngày 30/01/2026 tại khu ga Huế, trong không khí phấn khởi của những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam và các đơn vị trong khu vực tổ chức Chương trình “Tết sum vầy - Xuân ơn Đảng” mang nhiều ý nghĩa thiết thực.
Vận tải
Tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đang tiến sát mức tối đa, phổ biến trên 90%, thậm chí đạt 100% vào các ngày cao điểm cận Tết, nhất là các đường bay xuất phát từ TP. HCM đi các địa phương miền Trung.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát hành văn bản gửi các đơn vị, doanh nghiệp trong ngành hàng không tăng cường kiểm tra, kiểm soát, siết chặt kỷ cương trong công tác phòng chống bệnh virus Nipah tại các cảng hàng không, sân bay.
Vận tải
Ngày 29/01, chia sẻ với PV Tạp chí Xây dựng, Trưởng tàu khách Đặng Xuân Định trên chuyến tàu SE3 cho biết: "Hành khách trong sự việc là một trường hợp đặc biệt, đi tàu một mình, không còn tay chân và không thể tự chăm sóc bản thân...".
Vận tải
Sáng 25/01, Cảng quốc tế Cam Ranh đồng thời đón hai tàu du lịch biển quốc tế, đưa gần 3.800 du khách đến tham quan Nha Trang - Khánh Hòa, tiếp tục khẳng định sức hút của điểm đến này trên bản đồ du lịch tàu biển quốc tế.
Vận tải
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa công bố 10 tuyến buýt có sản lượng vận chuyển hành khách đông nhất năm 2025.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.