10 hàng không mẫu hạm và tàu khu trục ‘đáng sợ’nhất thế giới
10 hàng không mẫu hạm và tàu khu trục lớn nhất,mạnh nhất thế giới dưới đây được liệt kê theo trọng lượng, vũ khí trang bị, tốc độ và sức chứa.
Tàu khu trục chở máy bay trực thăng Izumo - Điều hành bởi: Hải quân Nhật Bản - Chiều dài: 250m Trọng lượng rẽ nước: 27.000 tấn - Tốc độ tối đa: 30 hải lý/giờ (khoảng 55,5km/giờ) - Sức chứa: 970 người - Vũ trang: 14 máy bay trực thăng và hệ thống chống tàu ngầm ASW
Thiết giáp hạm Yamato - Điều hành bởi: Hạm đội Liên hợp Nhật Bản - Chiều dài: 263m- Trọng lượng rẽ nước: 70.000 tấn - Tốc độ tối đa: 27 hải lý/giờ- Sức chứa: 2.332 người
Tàu sân bay lớp Nimitz chạy bằng năng lượng hạt nhân - Điều hành bởi: Hải quân Mỹ- Chiều dài: 333m- Trọng lượng rẽ nước: 100.000 tấn- Tốc độ tối đa: 30 hải lý/giờ - Chi phí: 4,5 tỷ USD - Sức chứa: 5.000 người - Vũ trang: 85-90 máy bay cánh cố định và máy bay trực thăng
Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov -Điều hành bởi: Hải quân Nga - Chiều dài: 305m - Trọng lưỡng rẽ nước: 55.000 tấn - Tốc độ tối đa: 29 hải lý/giờ - Sức chứa: 2.356 người- Vũ trang: 52 máy bay chiến đấu, 60 tên lửa, 192 phi đạn
Tàu sân bay Charles de Gaulle - Điều hành bởi: Hải quân Pháp -Chiều dài: 261m -Trọng lượng rẽ nước: 42.000 tấn -Tốc độ tối đa: 32 hải lý/giờ- Sức chứa: 1.950 người - Vũ trang: 40 máy bay cùng hệ thống phòng thủ tên lửa
Tàu sân bay INS Vikramaditya - Điều hành bởi: Hải quân Ấn Độ- Chiều dài: 283m - Trọng lượng rẽ nước: 45.400 tấn - Tốc độ tối đa: 32 hải lý/giờ -Sức chứa: 1.400 người - Vũ trang: 16 máy bay, 10 máy bay trực thăng
Tàu tấn công đổ bộ lớp Wasp - Điều hành bởi: Hải quân Mỹ - Chiều dài: 253m - Trọng lượng rẽ nước: 40.500 tấn - Tốc độ tối đa: 22 hải lý/giờ - Sức chứa: 1.208 thủy thủ và 1.894 thủy quân lục chiến - Vũ trang: 6 máy báy cất cánh thẳng đứng, 24 trực thăng cùng hệ thống phòng thủ tên lửa
Lớp tàu chiến-tuần dương lớp Invincible - Điều hành bởi: Hải quân Hoàng gia Anh - Chiều dài: 209m - Trọng lượng rẽ nước: 22.000 tấn - Tốc độ tối đa: 28 hải lý/giờ - Sức chứa: 1.000 thủy thủ đoàn và 500 thủy quân lục chiến - Vũ trang: 22 máy bay cùng hệ thống phòng thủ tên lửa
Tàu khu trục lớp Sejong the Great - Điều hành bởi: Hải quân Hàn Quốc - Chiều dài: 165m - Trọng lượng rẽ nước: 11.000 tấn - Tốc độ tối đa: 30+ hải lý/giờ - Sức chứa: 400 người - Vũ trang: 32 tên lửa hành trình, 6 ngư lôi, 2 trực thăng, 16 phi đạn chống tàu
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.