
Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 7 tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động trên công trường thi công.
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 chủ trì cùng tư vấn giám sát, nhà thầu thi công phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng để xử lý theo quy định của pháp luật; tổ chức thăm hỏi, động viên và hỗ trợ gia đình người bị nạn.
Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 tổ chức rà soát, kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân trong việc để xảy ra tai nạn.
Ngoài ra, Ban QLDA 7 cần tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động đối với các dự án được giao làm chủ đầu tư, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người, thiết bị thi công và nhân dân khu vực dự án; thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ GTVT về việc tăng cường công tác quản lý chất lượng, tiến độ, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông do Bộ GTVT quản lý1; chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ GTVT nếu để xảy ra mất an toàn trong quá trình thi công công trình.
Trước đó, báo cáo Bộ GTVT về vụ việc tai nạn lật thuyền tại khu vực thi công cầu Đà Rằng, thuộc gói thầu XL02 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, Ban QLDA 7 cho biết, vào khoảng 19h00 ngày 15/5/2024, một tốp công nhân gồm 6 người sau khi hết giờ làm việc (thi công cốt thép bản mặt cầu Đà Rằng phía bờ mố M1) đã tự ý sử dụng thuyền để chèo qua sông Ba (khu vực giữa trụ T15 và T16 cầu Đà Rằng) về nhà nghỉ của công nhân tại thôn Phú Nông, xã Hòa Bình 1, huyện Tây Hòa.
Trong khi di chuyển, do trời tối và khả năng điều khiển hạn chế nên bị va vào trụ T16 gây lật thuyền, tất cả 6 người rơi xuống sông, trong đó có 3 người bơi vào bờ an toàn; 1 người được cứu hộ và đưa đi cấp cứu tại bệnh viện nhưng không qua khỏi. Còn lại thi thể hai nạn nhân khác đã được tìm thấy vào lúc 11h00 ngày 16/5/2024 và lúc 10h00 ngày 17/5/2024.
Theo Ban QLDA 7, ngay khi xảy ra tai nạn, chính quyền địa phương, Ban QLDA 7 và Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam đã chủ động liên lạc, thăm hỏi, động viên và hỗ trợ kịp thời; đồng thời phối hợp với gia đình đưa các nạn nhân về quê an táng chu đáo nhất theo nguyện vọng của gia đình.
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.