Xuất khẩu dầu tại Trung Đông thất thu 500 tỷ USD

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 29/04/2016 08:50

Các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ tại Trung Đông đã bị mất 390 tỷ USD doanh thu, theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế IMF.

 

dauoilboomUSA-042d1

Các quốc gia dầu mỏ thất thu khoảng 390 tỷ USD vào năm 2015

Con số đánh kinh ngạc trên là hệ quả của việc giá dầu sụt giảm mạnh vào năm 2015. Cũng theo IMF, nền công nghiệp xuất khẩu dầu mỏ nên chuẩn bị đối mặt với tình trạng thất thu nghiêm trọng hơn, vào khoảng 500 tỷ USD năm 2016.

Vào năm 2015, IMF đã cảnh báo việc các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ sẽ thất thoát nguồn thu khoảng 360 tỷ USD vào tháng 10. Nhưng con số thật tế lại lên đến 390 tỷ USD, cao hơn dự đoán 30 tỷ USD do có sự biến động giá dầu mạnh vào cuối năm. Đầu năm 2016, IMF đã một lần nữa lên tiếng cảnh báo việc doanh thu từ xuất khẩu dầu giảm hơn nữa trong năm, con số dao động từ 490 tỷ đến 540 tỷ USD khi so sánh với năm 2014 - thời kỳ hoàng kim của dầu mỏ. Một thùng dầu hiện nay chỉ còn khoảng 30 USD khi so với 115 USD vào giữa năm 2014.

Ông Masood Ahmed, Giám đống IMF khu vực Trung Đông và Trung Á, cho biết những tổn thất này ảnh hưởng trực tiếp đến ngân sách nhà nước, làm giảm tốc độ phát triển của quốc gia, nhất là đối với các quốc gia vẫn còn phụ thuộc nhiều vào dầu mỏ như Saudi Arabia. Mặc dù đã có nhiều nổ lực cải cách nền kinh tế quốc gia, nhưng dầu mỏ vẫn chiếm 72% tổng doanh thu năm 2015, dẫn đến việc thâm hụt ngân sách gần 90 tỷ USD của Saudi Arabia.

Các báo cáo cho thấy tốc độ tăng trưởng kinh tế của sáu quốc gia trong Hội đồng hợp tác vùng vịnh là Saudi Arabia, Kuwait, Qatar, Bahrain, Oman và Các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất sẽ chỉ còn 1,8% trong năm 2016 so với 3,3% năm 2015. Saudi Arabia có nền kinh tế lớn nhất khu vực nhưng tốc độ tăng trưởng cũng chỉ khoảng 2%.

Tổ chưc IMF đã kêu gọi các cải cách nhằm hạn chế tác động của tình trạng sụt giảm doanh thu như hạn chế chi tiêu cho các chương trình xã hội, thắt chặt cơ chế lương và nâng trợ cấp. Hiện tại, hầu hết các nước trong Hội đồng hợp tác vùng vịnh đã tăng giá nhiên liệu, nước và điện. Algeria cũng đã tăng giá nhiên liệu, điện và khí đốt, còn Iran cũng đã bắt đầu tăng giá nhiên liệu tại quốc gia mình.

“Trong thời gian sắp tới, giá dầu có thể sẽ được cải thiện đôi chút, nhưng chắc chắn sẽ không đạt được đến con số ở thời kỳ hoàng kim vào năm 2013 – 2014 trong thời gian ngắn. Do đó, các nước đang phụ thuộc vào dầu mỏ sẽ phải cố gắng cắt giảm chi tiêu và phát triển doanh thu từ các ngành khác” ông Masood Ahmed chia sẻ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp