Xe tay ga Yamaha FreeGo 125 ra mắt tại Indonesia

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 01/11/2018 16:05

Mẫu tay ga Yamaha FreeGo 125 vừa ra mắt tại Indonesia. Xe trang bị động cơ 125 cc, công suất 9,5 mã lực. Xe có giá tương đương 28,4-34,5 triệu đồng tùy phiên bản.

FreeGoMetallicBlue2
Yamaha FreeGo vừa ra mắt tại Indonesia gồm 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp. Ảnh: Indomoto.

Yamaha vừa cho ra mắt mẫu xe tay ga FreeGo 125 cc tại Triển lãm Xe máy Indonesia 2018. Xe có 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn và bản FreeGo S.  Chiếc xe mang thiết kế tập trung vào sự tiện lợi và khả năng di chuyển linh hoạt trên phố.

Ở phần đầu xe, FreeGo trang bị đèn pha full-LED, tính năng đang trở nên phổ biến ở các mẫu tay ga đời mới của Yamaha. Ngoài ra, xe còn có đèn Hazard (đèn ưu tiên) có thể được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Đèn xi-nhan phía trước được tích hợp gọn gàng hai bên bửng, gần với chắn bùn.

Yamaha FreeGo còn có đồng hồ kỹ thuật số Multi-Information Display (MID) hiển thị đầy đủ thông tin. Freego trang bị ổ cắm điện để sạc điện thoại hoặc các thiết bị khác. FreeGo cũng sở hữu hệ thống khóa thông minh Smart Key System (SKS), đi kèm cùng hệ thống chống trộm. Tuy nhiên khóa SKS chỉ có trên phiên bản cao cấp FreeGo S.

farizibrahim17_6___Bplg19_HKY4___
Mặt đồng hồ Multi-Information Display trên FreeGo tương đối nhỏ. Ảnh: Otoclash.

Yamaha FreeGo sở hữu cốp lớn dưới yên, dung tích 25 lít, có thể chứa một mũ bảo hiểm full-face, túi xách hoặc nhiều vật dụng khác. Dung tích cốp của Yamaha FreeGo lớn hơn người anh em NMAX.

Model này có khoảng để chân rộng rãi nhằm mang lại sự thoải mái hơn cho người lái. Các tính năng tiện lợi bao gồm nắp bình xăng thông minh phía trước thay vì dưới ghế. Dung tích bình xăng ở mức 4,2 lít tương đối khiêm tốn.

farizibrahim17_2___Bplg19_HKY4___
Phanh ABS là trang bị tùy chọn trên bản cao cấp. Ảnh: Otoclash.

Để bù đắp cho vấn đề đó, Yamaha FreeGo trang bị hệ thống Stop & Start (SSS) nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống sẽ tự động tắt động cơ khi xe dừng lại trong hơn năm giây. Động cơ khởi động lại ngay sau khi người lái vặn ga, không cần phải đề máy.

Yamaha FreeGo sở hữu động cơ Blue Core 125 cc đi kèm với động cơ điện được gọi là Smart Motor Generator (SMG) nhằm tăng tốc và khởi động mượt mà hơn. Piston và xy-lanh nhôm đúc (Piston & Diasil Cylinder) giúp tăng tuổi thọ động cơ.

Khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 125 cc, 4 thì, SOHC làm mát bằng không khí, được điều chỉnh để cung cấp công suất tối đa 9,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

GOPR0068_1540972497920_high1024x768
Yamaha FreeGo có giá tương đương 28,4-34,5 triệu đồng. Ảnh: Gilamotor.

Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa đơn ở phía trước và tang trống ở phía sau. Tính năng an toàn trên FreeGo bao gồm hệ thống phanh ABS tùy chọn. Mâm xe kích thước 12 inch với lốp không săm 100/90 phía trước và 110/90 phía sau.

Yamaha FreeGo tiêu chuẩn có các màu đen Matte, đỏ Metallic, xanh Metallic và trắng Metallic. Trong khi đó bản cao cấp FreeGo S và S-ABS có hai tùy chọn màu gồm đỏ Matte và xám Matte. 

Tại Indonesia, Yamaha FreeGo có giá 18,5 triệu Rp, khoảng 28,4 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn. Phiên bản cao cấp FreeGo S có giá 19,7 triệu Rp, tương đương 30,2 triệu đồng và FreeGo S-ABS có giá 22,5 triệu Rp, tương đương 34,5 triệu đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe