Xe sang như trang sức của người giàu

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 25/06/2019 12:32

Các hãng đua nhau sản xuất các dòng xe xa xỉ đáp ứng nhu cầu cao của những người giàu có.

lexuslx5702017-1561090397-1561-4626-4577-156109082
Ảnh minh họa

Đọc chia sẻ "Chiếc xe không thể quyết định vị thế con người"của độc giả Dqmtrieu, tôi không đồng ý với quan điểm này. Sự thật thì khi giàu và sang rồi người ta mới có tiền mua xe và mua chiếc xe sao cho xứng đáng với số tiền họ kiếm được để hưởng thụ sự thoải mái, tinh tế, an toàn.

Ngoài các hãng chỉ chuyển sản xuất xe sang và siêu sang phục vụ nhóm khách hàng cao cấp, thì các hãng xe Nhật cũng tham gia vào phân khúc này như: Lexus, Acura, Infiniti... để hòng giật miếng bánh này. Nhưng trong 3 thương hiệu trên đó chỉ có Lexus là tương đối thành công nhưng vẫn không nổi bật trên thế giới. Ngay tại sân nhà thì các thương hiệu này vẫn thua.

Xã hội ngày càng phát triển và phân chia nhiều tầng lớp, vì vậy xe cũng có rẻ, cao cấp, siêu xe, siêu sang... cho phù hợp với nhu cầu của thị trường. Nếu phân tích như Dqmtrieu thì bao giờ kinh tế và xã hội mới phát triển. Tác giả đứng trên quan điểm của người nghèo để phát biểu thay người giàu là vì không có đủ trải nghiệm để biết họ cần gì, nhu cầu của họ tới mức nào, sự an toàn của được coi trọng đến đâu... đó là phiến diện.

Tôi cũng chẳng giàu có gì để mà có trải nghiệm để dạy đời người giàu, nên tôi chọn cách im lặng và phấn đấu để thành công chứ không phải chê bai. Chỉ trích chẳng làm con người ta khá hơn. Cũng có một số tỷ phú chọn đi xe bình dân nhưng đa phần các nguyên thủ, tỷ phú, minh tinh, chính khách... tầng lớp trên của xã hội đều chọn xe hạng sang. Ở mức đó xe Nhật còn ít hơn nữa chứ đừng nói là xe phổ thông. Cuối cùng, không nên đánh giá việc mua xe từ quan điểm của người nghèo.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Ôtô của năm 2025” tìm ra cái tên xứng đáng

“Ôtô của năm 2025” tìm ra cái tên xứng đáng

Tại Lễ công bố và trao giải “ôtô của năm 2025” (Car Awards 2025) do báo VnExpress tổ chức, Honda HR-V vinh dự nhận giải thưởng “ôtô của năm” toàn thị trường và “ôtô của năm” phân khúc xe gầm cao cỡ B. Cùng với đó, các mẫu xe tiêu biểu của các phân khúc cũng lộ diện.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 là “kèo thơm” trong phân khúc SUV hạng A

Vì sao VinFast VF 5 là “kèo thơm” trong phân khúc SUV hạng A

Đối với nhóm khách hàng trẻ đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị cỡ A có thiết kế hiện đại, trang bị an toàn đầy đủ và chi phí sử dụng dễ chịu, VF 5 đáp ứng trọn bộ tiêu chí này. Đặc biệt trong tháng 12/2025, mẫu xe nhà VinFast còn được áp dụng gói ưu đãi hấp dẫn, đưa giá về mức tốt chưa từng có.

Đánh giá xe
Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe