![]() |
|
Nhiều ứng dụng công nghệ thực tế ảo sẽ được trang bị trên xe hơi giúp người ngồi sau xe thoải mái nhất khi di chuyển. |
Holoride, một công ty startup của Đức đã được Audi mời thiết kế một ứng dụng thực tế ảo (AR) để biến việc ngồi trên xe một cách thụ động thành nơi đầy hấp dẫn cho khách hàng.
“Chúng tôi biến thời gian di chuyển nhàm chán thành những khoảnh khắc đầy thú vị cho hành khách. Tuy nhiên, AR chủ yếu tập trung phục vụ cho hành khách ngồi sau, những người vốn không biết làm gì trong quá trình di chuyển, và các hãng xe trước đây luôn tập trung phục vụ tài xế, nhưng chúng tôi làm ngược lại”, ông Nils Wollny, Giám đốc điều hành Holoride cho biết.
Một điều khá thú vị, ứng dụng AR của Holoride được thiết kế để hoạt động theo đúng cách di chuyển của xe. Holoride đã đưa 2 trò chơi thử nghiệm gồm thám hiểm đại dương và chiến đấu trong không gian, mà quan trọng nhất là đồng bộ hóa toàn bộ chuyển động của xe.
“Nhiều người ngồi sau xe có cảm giác khó chịu, thậm chí buồn nôn khi xe di chuyển, nhưng với AR, cảm giác này sẽ biến mất, mà biến chuyến đi thú vị hơn. Trong thời gian đến, Holoride sẽ mở rộng các ứng dụng cho đủ mọi nhu cầu hành khách, như thiền, thư giãn, học tập, làm việc,… Do đó, hành khách vào xe hơi để trải nghiệm chứ không còn đơn giản đi từ điểm A đén điểm B”, ông Nils Wollny nói.
Và các nhà sản xuât xe hơi cũng không bỏ qua tính kết nối giữa xe và các thiết đi di động thông minh. Chẳng hạn, Tesla tạo ra ứng dụng cho phép bước vào xe không cần sử dụng chìa khóa, mà cửa mở từ chiếc đồng hồ thông minh (smartwatch).
Mobvoi, một startup trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI), có trụ sở tại Bắc Kinh, cũng sản xuất các smartwatch kết nối với xe hơi. Công ty này còn nhận được sự hỗ trợ từ các tên tuổi lớn gồm Volkswagen và Google.
Theo ông Yili Lin, Phó chủ tịch bán hàng và tiếp thị Mobvoi, một khi đã có smartwatch thì chẳng việc gì cần đến chìa khóa sử dụng cho xe hơi. Mobvoi cũng đã phát triển công nghệ nhận dạng giọng nói cho hãng Volkswagen cho phép tài xế ra lệnh chiếc xe bằng cách nói chuyện.
“Ngày nay, những thế hệ xe hơi mới được kết nối với nhau. Bạn không mua chiếc xe nữa, mà là mua một lối sống kỹ thuật số. Có nghĩa rằng, chiếc xe bạn lái, đồng hồ bạn đeo, điện toại bạn sử dụng, mà tất cả đều được kết nối với nhau”, ông Yili Lin nói.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.