Xe gia đình 7 chỗ Toyota Sienta 2016 sắp ra mắt Đông Nam Á

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 29/03/2016 17:05

Trong tuần sau, mẫu MPV 5 cửa và 7 chỗ Toyota Sienta 2016 sẽ ra mắt thị trường Đông Nam Á thông qua triển lãm xe quốc tế Indonesia.

xe-gia-dinh-7-cho-toyota-sienta-2016-sap-ra-mat-do
 

Toyota Sienta vốn không phải là mẫu xe quen thuộc với người tiêu dùng Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng. Đây là mẫu xe MPV 5 cửa trước đây chỉ được phân phối tại thị trường Nhật Bản và Kenya.

Tuy nhiên, điều này sẽ sớm thay đổi khi Toyota Sienta 2016 sắp trình làng tại thị trường Đông Nam Á thông qua triển lãm xe quốc tế Indonesia (IIMS) 2016 diễn ra vào tuần tới. Hiện những thông số cụ thể của Toyota Sienta 2016 tại thị trường Indonesia đã được tung lên mạng.

So với xe tại Nhật Bản, Toyota Sienta 2016 ở thị trường Indonesia tất nhiên sở hữu một số khác biệt về trang thiết bị. Cụ thể, tại thị trường Indonesia, Toyota Sienta 2016 sẽ có 4 bản trang bị khác nhau, bao gồm E, G, V và Q. Cả 4 bản trang bị đều sử dụng động cơ Dual VVT-i, dung tích 1,5 lít lấy từ người anh em Avanza nâng cấp.

Động cơ tạo ra công suất tối đa 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 143 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn hoặc CVT. Trong đó, bản tiêu chuẩn E chỉ đi kèm hộp số sàn. Ngược lại, bản cao cấp nhất E chỉ kết hợp với hộp số CVT.

Trong khi đó, Toyota Sienta 2016 tại thị trường Nhật Bản sử dụng động cơ xăng VVT-iE với công nghệ đốt cháy Atkinson-cycle, dung tích 1,5 lít có công suất tối đa 109 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm. Ngoài ra, Toyota Sienta 2016 tại Nhật còn có phiên bản hybrid với máy xăng 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 74 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm.

Các trang thiết bị tiêu chuẩn của Toyota Sienta 2016 tại Indonesia bao gồm đèn pha Halogen, vành bằng thép 15 inch với nắp nhựa, cửa trượt và điều hòa không khí dạng cơ, cổng USB/AUX, đầu đĩa CD/MP3 cùng nội thất màu be.

Trong khi đó, bản G có thêm đèn sương mù, vành hợp kim, cửa trượt bên trái chỉnh điện, cảm biến đỗ xe, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 5,6 inch và hệ thống kết nối Bluetooth rảnh tay. Bản V được trang bị điều hòa không khí kỹ thuật số với cửa gió cho hàng ghế sau, cửa mở không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy và cửa trượt chỉnh điện.

Cao cấp nhất là Toyota Sienta 2016 bản Q với đèn pha bi-LED tự điều chỉnh, vành hợp kim 2 màu, màn hình màu đa thông tin LCD và ghế bọc da màu nâu. Bản Q của Toyota Sienta 2016 hứa hẹn sẽ đắt hơn cả Innova Q máy xăng tại thị trường Indonesia.

Về tính năng an toàn, Toyota Sienta 2016 có 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và trợ lực phanh tiêu chuẩn. Khác với xe tại Nhật, Toyota Sienta 2016 không có hệ thống cân bằng điện tử VSC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA tiêu chuẩn cũng như túi khí bên/rèm tùy chọn. Hệ thống Safety Sense C tùy chọn với phanh trước va chạm, cảnh báo chuyển làn đường và đèn pha tự động cũng không dành cho Toyota Sienta 2016 tại Indonesia.

Dự kiến, Sienta 2016 sẽ được lắp ráp tại nhà máy mới của Toyota ở Karawang, West Java, Indonesia, để phân phối ra thị trường Đông Nam Á. Ban đầu, hãng Toyota chỉ sản xuất khoảng 25.000 chiếc Sienta 2016. Trong đó, 80% lượng xe Toyota Sienta 2016 dành cho thị trường Indonesia. Số còn lại được dùng để xuất khẩu.

Sau Indonesia, Toyota Sienta 2016 có thể sẽ ra mắt thị trường Malaysia với giá bán khoảng 90.000 RM, tương đương 500 triệu Đồng.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe