Xác định nguyên nhân ban đầu vụ xe khách lật tại Khánh Hòa
Nguyên nhân được xác định là do tài xế không làm chủ được tốc độ.
 |
| Hiện trường vụ tai nạn |
Theo Ban ATGT tỉnh Khánh Hòa, nguyên nhân ban đầu của vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng khiến xe khách lật là do xác định do tài xế xe ô tô 77B-010.40 không làm chủ tốc độ điều khiển xe với tốc độ cao gây tự lật.
Sau khi tiếp nhận thông tin về vụ TNGT, Lãnh đạo UBND tỉnh, Lãnh đạo Thường trực Ban ATGT tỉnh, Lãnh đạo UBND huyện Vạn Ninh, Lãnh đạo Sở Lao động Thương binh và Xã hội và Lãnh đạo Sở Y tế đã đến bệnh viện Đa khoa tỉnh, trực tiếp thăm hỏi, động viên, hỗ trợ các nạn nhân. Ban An toàn giao thông tỉnh hỗ trợ: 1.000.000 đồng/người. UBND huyện Vạn Ninh cũng đã động viên, thăm hỏi và hỗ trợ mỗi nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn trên 3.000.000đồng/ người.
Trước đó, Tạp chí GTVT đã đưa tin khoảng 22h30’ ngày 16/7/2017 xe ô tô khách mang biển số 77B-010.40 của Công ty TNHH một thành viên Tiến Thành do Phan Thành Mua (1984), trú: Tổ 24 - Khu vực 5- phường Đống Đa - thành phố Quy Nhơn điều khiển chở 41 người (38 hành khách, 02 tài và 01 phụ xe) lưu hành hướng Bắc - Nam. Khi đến Km 1385+960 QL1A, xã Vạn Khánh - Vạn Ninh - Khánh Hòa do tài xế không làm chủ tốc độ nên xe ô tô 77B-010.40 tự lật gây tai nạn giao thông đường bộ.
Vụ tai nạn đã làm 11 người bị thương được đưa vào bệnh viện Đa khoa tỉnh Khánh Hòa để điều trị.
Xem nhiều
Mới nhất
Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.