Bộ GTVT vừa nhận được Văn bản 3761 ngày 17/6/2022 của UBND tỉnh Bến Tre về khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thực hiện tiểu dự án giải phóng mặt bằng cầu Rạch Miễu 2 (địa phận tỉnh Bến Tre).
Trong văn bản phúc đáp vừa gửi đến UBND tỉnh Bến Tre, Bộ GTVT cho rằng, các khó khăn vướng mắc như văn bản nêu trên sẽ ảnh hưởng đến công tác bồi thường và bàn giao mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 phía tỉnh Bến Tre trong thời gian tới.
Theo Bộ GTVT, đến nay, tiến độ GPMB dự án còn chậm, 4/6 gói thầu của dự án đã lựa chọn được nhà thầu nhưng mặt bằng thi công chưa được bàn giao sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thực hiện dự án.
Để công tác GPMB triển khai đáp ứng tiến độ, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bến Tre chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan, chính quyền địa phương các cấp rà soát tính pháp lý của phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đã được chấp thuận, phê duyệt qua các đợt đảm bảo tuân thủ quy định.
Tập trung tháo gỡ khó khăn, sớm hoàn thiện các thủ tục liên quan theo quy định để hoàn thành công tác khảo sát, thẩm định, phê duyệt giá đất và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đáp ứng tiến độ.
“Bộ GTVT giao Ban QLDA Mỹ Thuận có trách nhiệm phối hợp cùng địa phương xử lý các vướng mắc; kịp thời báo cáo các phát sinh vượt thẩm quyền để được chỉ đạo thực hiện, đạt mục tiêu nhận đủ mặt bằng cho dự án trong thời gian sớm nhất”, Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.
Được biết, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm xây dựng. Dự án có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, vượt sông Tiền, nối Tiền Giang với Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 xây cách cầu Rạch Miễu hiện hữu gần 4 km về phía thượng lưu. Công trình dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (giao quốc lộ 1 với đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang; điểm cuối trên QL60, đoạn gần cầu Hàm Luông thuộc Bến Tre.
Đây là cầu thứ 7 bắc qua sông Tiền, sau cầu Rạch Miễu, Cao Lãnh (Đồng Tháp), Mỹ Thuận (nối Vĩnh Long với Tiền Giang), Mỹ Thuận 2 (đang xây dựng), Hàm Luông (Bến Tre), Cổ Chiên (nối Bến Tre với Trà Vinh).
Sau khi hoàn thành cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, giúp giảm tải cho QL60, đặc biệt là cầu Rạch Miễu hiện hữu thường ùn tắc dịp lễ, Tết.
Tag:
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.