Bộ GTVT vừa nhận được Văn bản 3761 ngày 17/6/2022 của UBND tỉnh Bến Tre về khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thực hiện tiểu dự án giải phóng mặt bằng cầu Rạch Miễu 2 (địa phận tỉnh Bến Tre).
Trong văn bản phúc đáp vừa gửi đến UBND tỉnh Bến Tre, Bộ GTVT cho rằng, các khó khăn vướng mắc như văn bản nêu trên sẽ ảnh hưởng đến công tác bồi thường và bàn giao mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 phía tỉnh Bến Tre trong thời gian tới.
Theo Bộ GTVT, đến nay, tiến độ GPMB dự án còn chậm, 4/6 gói thầu của dự án đã lựa chọn được nhà thầu nhưng mặt bằng thi công chưa được bàn giao sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thực hiện dự án.
Để công tác GPMB triển khai đáp ứng tiến độ, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bến Tre chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan, chính quyền địa phương các cấp rà soát tính pháp lý của phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đã được chấp thuận, phê duyệt qua các đợt đảm bảo tuân thủ quy định.
Tập trung tháo gỡ khó khăn, sớm hoàn thiện các thủ tục liên quan theo quy định để hoàn thành công tác khảo sát, thẩm định, phê duyệt giá đất và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đáp ứng tiến độ.
“Bộ GTVT giao Ban QLDA Mỹ Thuận có trách nhiệm phối hợp cùng địa phương xử lý các vướng mắc; kịp thời báo cáo các phát sinh vượt thẩm quyền để được chỉ đạo thực hiện, đạt mục tiêu nhận đủ mặt bằng cho dự án trong thời gian sớm nhất”, Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.
Được biết, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm xây dựng. Dự án có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, vượt sông Tiền, nối Tiền Giang với Bến Tre.
Cầu Rạch Miễu 2 xây cách cầu Rạch Miễu hiện hữu gần 4 km về phía thượng lưu. Công trình dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (giao quốc lộ 1 với đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang; điểm cuối trên QL60, đoạn gần cầu Hàm Luông thuộc Bến Tre.
Đây là cầu thứ 7 bắc qua sông Tiền, sau cầu Rạch Miễu, Cao Lãnh (Đồng Tháp), Mỹ Thuận (nối Vĩnh Long với Tiền Giang), Mỹ Thuận 2 (đang xây dựng), Hàm Luông (Bến Tre), Cổ Chiên (nối Bến Tre với Trà Vinh).
Sau khi hoàn thành cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, giúp giảm tải cho QL60, đặc biệt là cầu Rạch Miễu hiện hữu thường ùn tắc dịp lễ, Tết.
Tag:
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ Km77+820 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Km35+500 đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu phí không dừng.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận cho Ban QLDA 4 điều chỉnh thiết kế mái taluy dương đoạn Km31+704 - Km31+921 thuộc Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.