
Tài xế xe khách BKS 23E-000.61 bị triệu tập đến Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang để xử lý.
Ngày 5/11, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang cho biết, tài xế điều khiển xe khách đi ngược chiều trên tuyến QL2 gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác đã bị triệu tập và xử lý nghiêm.
Trước đó, mạng xã hội lan truyền một đoạn video (từ camera hành trình của một xe tải) ghi lại hình ảnh xe khách (loại xe giường nằm) BKS: 23E-000.61 ngang nhiên đi ngược chiều trên QL2, đoạn thuộc địa phận phường An Tường, TP. Tuyên Quang vào rạng sáng 26/10.
Đây là đoạn đường có dải phân cách giữa cố định, có biển báo hiệu "cấm đi ngược chiều", tốc độ tối đa cho phép là 90 km/h. Nếu tài xế xe tải không kịp thời phát hiện hành vi nguy hiểm của xe khách 23E-000.61 và giảm tốc độ né tránh thì có thể đã xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
Qua công tác xác minh, Phòng CSGT tỉnh Tuyên Quang đã xác định được tài xế xe khách là ông Trần Thanh T (SN 1974, trú tại TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh).
Làm việc với cơ quan công an, tài xế T. đã thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm của mình và trình bày lý do bởi phía đầu đường đang thi công và nửa đêm vắng xe nên đã điều khiển phương tiện "đi nhầm sang làn ngược chiều" tận 3 km.
Lực lượng chức năng sau đó đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Trần Thanh T. về hành vi: Điều khiển xe ô tô đi ngược chiều trên đường có biển "cấm đi ngược chiều" (quy định tại điểm c, khoản 5, Điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ, được sửa đổi, bổ sung một số điều tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ.
Mức tiền phạt đối với hành vi này từ 4 triệu đến 6 triệu đồng; hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng GPLX từ 2 tháng đến 4 tháng.
Tag:
Trước đề nghị của Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Sơn La về những bất cập, tiềm ẩn TNGT trên QL6, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, phối hợp rà soát nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
An toàn giao thông
Năm 2026, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, lựa chọn khung giờ phù hợp, ứng xử đúng mực và nhường nhịn nhau trên đường tại văn hoá giao thông.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN có văn bản yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, Ban QLDA 2 và Sở Xây dựng Thái Nguyên tăng cường an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đồng thời đảm bảo công tác quản lý chất lượng, tiến độ của Dự án.
An toàn giao thông
Công ước quốc tế SOLAS đưa ra các yêu cầu mới để bảo đảm an toàn đối với thiết bị nâng và tời neo lắp đặt trên tàu biển, áp dụng đối với tàu biển có tổng dung tích từ 500 trở lên chạy tuyến quốc tế.
An toàn giao thông
Ngay từ những ngày đầu năm 2026, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Bắc Ninh đã đồng loạt ra quân triển khai công tác tuần kiểm, rà soát toàn diện hiện trạng hệ thống giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh. Với phạm vi quản lý hơn 815 km đường các loại, đợt kiểm tra tập trung vào các tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 279, Quốc lộ 37, Quốc lộ 31, Quốc lộ 17 cùng các tuyến đường tỉnh có vai trò kết nối liên vùng gồm ĐT293, ĐT291, ĐT295…
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng ban hành quy định mới, nêu rõ thời hạn Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp chứng nhận chất lượng kiểu loại sản phẩm xe, phụ tùng xe cơ giới sản xuất trong nước, xe nhập khẩu trong 2-3 ngày.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.