Những ngày này, đến công trường cầu Nguyễn Trãi (TP Hải Phòng) có thể cảm nhận rõ nhịp lao động gấp gáp của một đại công trình đang bước vào cao điểm. Từ mờ sáng đến tận đêm khuya, từng mũi thi công nối nhau làm việc liên tục, máy móc vận hành không ngừng tạo nên không khí sôi động hiếm thấy giữa lòng thành phố cảng. Nổi bật trong bức tranh đó là lực lượng của Tổng công ty Thăng Long - CTCP, đơn vị chủ công tại Gói thầu số 15 đang dồn toàn lực để đẩy nhanh tiến độ, khẳng định vai trò dẫn dắt trong việc hình thành cây cầu mới mang dấu ấn hiện đại của Hải Phòng.
Các mũi thi công luôn được duy trì ở cường độ cao, từ khoan nhồi, đúc hẫng, lắp dầm đến các hạng mục phụ trợ. Nhiều kết cấu lớn và phức tạp như dầm đúc hẫng tại trụ T15, T16, hệ thống dầm trên đà giáo, các trụ từ T15 đến T22… đều được Thăng Long thực hiện bài bản, bảo đảm chất lượng và vượt tiến độ tại những khu vực có mặt bằng sạch.
Dù đối mặt với nhiều khó khăn như vướng mắc mặt bằng, lưu lượng giao thông dày đặc hay yêu cầu kỹ thuật khắt khe, tinh thần "có mặt bằng đến đâu, thi công đến đó" vẫn được duy trì xuyên suốt. Các đội thi công sẵn sàng tăng ca, chia nhỏ mũi thi công, làm việc xuyên đêm để bù đắp phần thời gian bị chậm.
Khí thế thi công mạnh mẽ, kỷ luật và quyết tâm vượt khó của Tổng công ty Thăng Long đã trở thành hình ảnh đặc trưng trên công trường cầu Nguyễn Trãi, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án và hiện thực hóa cây cầu mới mang tính biểu tượng, mở ra không gian phát triển cho TP Hải Phòng.
Tag:
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.