Tại triển lãm CES 2016 sắp tới, Continental sẽ trưng bày công nghệ kính chống chói thông minh gọi là Intelligent Glass Control. Với một lớp phim đặc biệt giữa 2 lớp kính, kính chống chói thông minh của Continental có thể thay đổi các chế độ thông sáng thông qua một nút bấm khi cần.
Thật ra công nghệ kính chống chói thông minh của Continental không khác gì công nghệ cửa sổ trời điện đã từng xuất hiện trên những dòng xe cao cấp của Mercedes-Benz như Maybach S600, S-Class Coupe, SL-Class, SLK dưới tên gọi là Magic Sky Control. Giờ đây, Continental mở rộng khả năng ứng dụng của nó ra các vị trí cửa sổ còn lại trên chiếc xe.
Sở dĩ kính chống chói của Continental có thể thay đổi được độ sáng là vì giữa các lớp kính có một tấm phim chứa các vật thể nano bên trong. Khi có dòng điện chạy qua các vật thể sẽ sắp xếp sao cho ánh sáng có thể truyền qua nhiều và làm sáng không gian trong xe. Khi ngắt điện thì các vật thể trở lại vị trí ngăn ánh sáng vào xe. Dù không ngăn được hoàn toàn nhưng cảm giác ánh sáng phần nào dịu hơn đến khó mà nhận biết được. Xem clip bên dưới đây để hiểu thêm nguyên lý hoạt động của công nghệ này.
Sở dĩ công nghệ kính chống chói của Continental được gọi là thông minh là bởi vì nó có khả năng tự động chuyển sang chế độ lấy sáng khi chìa khóa hay smartphone của người lái ở gần xe, hay tự động chuyển sang chế độ che sáng khi xe đỗ để người ngoài không thể quan sát bên trong chiếc xe có gì và cải thiện sự an toàn. Ngoài ra, công nghệ kính chống chói cũng góp phần giảm nhiệt độ của không gian nội thất của những xe có cửa sổ trời toàn cảnh, từ đó hệ thống máy lạnh sẽ hoạt động hiệu quả hơn và hạn chế được tác động xấu đến môi trường.
Đặc biệt, công nghệ kính chống chói thông minh Intelligent Glass Control còn có ý nghĩa rất lớn với những xe chạy điện hoàn toàn trong tương lai. Theo nghiên cứu của Continental thì có nó thể giúp cải thiện tầm hoạt động của những xe chạy điện hoàn toàn thêm 5,5%.
Về mức giá thì Continental cho biết giá của công nghệ kính chống chói thông minh còn khá cao do phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu polyme lỏng và vật liệu điện sắc. Tuy nhiên, mức giá sẽ giảm đáng kể trong tương lai nếu công nghệ này được ứng dụng rộng rãi.
Tag:
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.