Vì sao nhiều người chọn xe lu làm đường DYNAPAC?

Thị trường máy xây dựng hiện nay đang sôi động với hàng loạt những thương hiệu cạnh tranh, chủ yếu ở phân khúc máy đã qua sử dụng.

Các dòng máy xây dựng cũ thường là cuộc chơi riêng của các thương hiệu Trung Quốc bởi lợi thế về giá bán, số lượng và các nhà nhập khẩu, phân phối cũng yêu thích hơn vì tối ưu lợi nhuận tốt.

Trong khi đó, với các dòng máy xây dựng mới 100%, người dùng Việt thường có ít lựa chọn hơn. Hiện nay, chỉ vài thương hiệu máy xây dựng có các dòng sản phẩm mới để phục vụ nhu cầu của các công trình lớn hiện nay.

Đối với phân khúc xe lu làm đường, DYNAPAC được rất nhiều thợ lái máy tin tưởng lựa chọn sau thời gian dài sử dụng.

"Tôi lái xe lu được 10 năm thì khoảng 7 năm gắn bó với xe của DYNAPAC. Chủ đầu tư giao xe để làm các công trình, bảo dưỡng, bảo quản và tự sử dụng mới thấy đây là dòng xe khác biệt với những hãng máy xây dựng của Trung Quốc", anh Phùng Anh Quang (Thái Nguyên) - người lái xe lu chia sẻ.

DYNAPAC là thương hiệu máy xây dựng đến từ Thụy Điển với kinh nghiệm hoạt động hơn 150 năm trong lĩnh vực. DYNAPAC có dải sản phẩm đa dạng mẫu mã, phù hợp với nhiều loại công trình và chất lượng đảm bảo nên được rất nhiều người dùng tin tưởng.

Yếu tố quan trọng nhất được đánh giá cao trên xe lu làm đường DYNAPAC chính là xe sở hữu tải tuyến tính cao nên hiệu suất đầm nén cũng cực kỳ tối ưu. Đối với các bề mặt đường có độ lún cao, việc hiệu suất nén vô cùng quan trọng để đảm bảo độ cứng của nền móng, tránh tình trạng sụt lún sau thời gian đường đi vào vận hành.

Xe lu làm đường DYNAPAC được thiết kế với lu trống dày, phân bố lực đều, lực tác động lớn có thể đầm nén mọi vật liệu cứng nhất trong thời gian ngắn hơn so với các loại máy thông thường. Điều này đặc biệt phù hợp với những công trình làm đường ở nơi có điều kiện địa hình ổn định giúp nén đất/đá tốt, tạo độ cứng cho nền đường. 

Xe lu do DYNAPAC sản xuất được ứng dụng khối động cơ Cumins của Mỹ hiện đại bậc nhất trong ngành xe công trình hiện nay. Loại động cơ do Mỹ sản xuất với khả năng vận hành êm ái dù sau thời gian dài sử dụng nếu được chăm sóc đúng cách.

Không những vậy, loại động cơ này còn mang đến hiệu quả tối ưu khi sử dụng trong lu mặt đường. Đồng thời, xe lu do DYNAPAC không kén nhiên liệu mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu cho người sử dụng. Xe còn được trang bị hệ thống chống trơn trượt, hệ thống phanh kép nên có thể leo dốc vượt trội và dễ điều khiển.

Xe lu của DYNAPAC có không gian cabin được người lái đánh giá cao vì được trang bị điều hòa mát mẻ, rộng rãi và khả năng chống bụi tốt. Ghế lái có trang bị đệm hơi nên khi sử dụng cực kỳ thoải mái, tầm quan sát rộng để dễ dàng quan sát toàn bộ khu vực xung quanh. Do đó, người lái có không gian thoải mái, dễ chịu hơn khi làm việc.