Vì sao ngày một nhiều doanh nghiệp muốn rời khỏi Trung Quốc?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 16/08/2019 11:18

33 công ty niêm yết đã thông báo với nhà quản lý sàn chứng khoán Trung Quốc về kế hoạch thành lập khu vực sản xuất của họ ở nước ngoài, theo số liệu của Nikkei Asian Review.

trungquocbinihz-15659199004781894869830-crop-15659

 Các công ty Trung Quốc đang tiếp bước nhiều công ty nước ngoài rời khỏi Trung Quốc để tìm kiếm địa điểm sản xuất nhằm giảm thiểu tác động từ cuộc chiến thương mại kéo dài với Mỹ, theo Nikkei đưa tin.

Từ tháng 6/2019, 33 công ty niêm yết đã thông báo với nhà quản lý sàn chứng khoán Trung Quốc về kế hoạch thành lập khu vực sản xuất của họ ở nước ngoài, theo số liệu của Nikkei Asian Review.

Với nhiều công ty nước ngoài đang hoạt động tại Trung Quốc, việc Tổng thống Mỹ Donald Trump đánh thuế nhiều vòng với hàng Trung Quốc kết hợp với mức lương tăng cao và nhiều loại chi phí khác cũng đang tăng nhanh đã mang đến quá đủ lý do để họ chuyển sản xuất ra khỏi Trung Quốc.

Gần 70% trong số khoảng 33 công ty trên đã nhắc đến Việt Nam như địa điểm ưu tiên, nhóm còn lại chọn Campuchia, Ấn Độ, Malaysia, Mexico, Serbia và Thái Lan làm điểm đến.

Trong số những công ty kể trên có bao gồm Jinhua Chunguang, một công ty sản xuất các sản phẩm cao su, vào ngày 19/7/2019, công ty đã thông báo đầu tư 4,35 triệu USD nhằm thành lập địa điểm sản xuất tại Việt Nam.

Như vậy công ty đã bổ sung thêm địa điểm sản xuất mới tại Malaysia và Trung Quốc. Công ty có trụ sở tại tỉnh Chiết Giang gần Thượng Hải, công ty cho biết quyết định đầu tư mới nhất được đưa ra nhằm ứng phó với môi trường quốc tế thay đổi cũng như kế hoạch mở rộng trên toàn cầu.

Công ty Jinhua chuyên sản xuất ống cao su sử dụng trong máy hút bụi, sản phẩm này phải chịu thuế vòng 3 của Tổng thống Mỹ Donald Trump trong đợt tăng thuế 200 tỷ USD hàng Trung Quốc vào nửa sau năm 2018 bởi lý do Trung Quốc có nhiều hành vi thương mại thiếu công bằng.

Chủ tịch của công ty Zhejiang Henglin Chair Industry cũng đang muốn mở rộng sản xuất ở Việt Nam. Công ty này đã tung ra kế hoạch mở rộng quy mô 48 triệu USD, trong đó công ty mua lại một nhà máy thuộc sở hữu của một doanh nghiệp Đài Loan nhằm phục vụ cho mục tiêu trên.

Nhiều công ty dệt may cũng đã quyết định sẽ mở rộng sản xuất ở Việt Nam bất chấp việc xuất hiện ngày một nhiều nỗi lo về khả năng đã có quá nhiều các công ty dệt may hoạt động tại Đài Loan.

Tháng 12/2018, Huafu Fashion thông báo đã đầu tư 2,5 tỷ nhân dân tệ tương đương 362 triệu USD để xây dựng nhà máy ở Việt Nam. Hãng sản xuất quần áo này cho rằng việc mở nhà máy tại Việt Nam sẽ giúp hãng có thể kiếm được nguồn nguyên liệu giá rẻ, giảm được chi phí lao động và né tránh các biện pháp thuế quan.

Theo số liệu của Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO), mức lương danh nghĩa của Trung Quốc tăng khoảng 44% lên 6.193 nhân dân tệ/tháng trong khoảng thời gian 5 năm tính đến năm 2017. Mức tăng lương tối thiểu này rất cao nếu so với mức tăng 30% tại Việt Nam, 28% tại Malaysia và 11% tại Mexico.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp