Vì sao chưa đầu tư nâng cấp QL45 qua Thanh Hóa?

sao sao sao sao sao
Đường bộ 26/02/2022 14:44

Tỉnh Thanh Hóa kiến nghị đầu tư nâng cấp QL45 đoạn nối QL45 - QL48 và đoạn QL45 kéo dài Yên Cát - Thanh Xuân.

ql45 thanh hoa
Tỉnh Thanh Hóa kiến nghị đầu tư nâng cấp QL45 đoạn nối QL45 - QL48 và đoạn QL45 kéo dài Yên Cát - Thanh Xuân (ảnh minh họa)

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa về việc đầu tư nâng cấp QL45 trên địa bàn, trong đó có đoạn QL45 kết nối với QL48 và đoạn QL45 kéo dài (Yên Cát - Thanh Xuân) từ Thanh Hóa đi Nghệ An.

Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1454 ngày 1/9/2021, QL45 là quốc lộ chính yếu khu vực miền Trung và có quy hoạch kéo dài kết nối với QL48, tỉnh Nghệ An, quy mô cấp III-IV, 2-4 làn xe.

Theo quy định tại Khoản 4, mục III Quyết định số 1454/QĐ-TTg, đoạn tuyến QL45 - QL48 chỉ nâng lên quốc lộ sau khi được đầu tư bảo đảm quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy hoạch và không thấp hơn quy mô đường cấp IV, 2 làn xe.

Đối với đoạn tuyến đường Yên Cát - Thanh Quân - Bù Cẩm có chiều dài 54,4km, quy mô đường giao thông nông thôn loại A; đoạn qua thị trấn có quy mô là đường cấp IV, miền núi thuộc dự án tuyến đường nối các huyện ở Tây Thanh Hóa được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư tại Quyết định 3466 ngày 6/10/2009 và đã khởi công xây dựng từ năm 2010. Dự án do Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư.

Thời điểm hiện tại, đoạn Yên Cát - Thanh Quân dài 27,1 km đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng; đoạn Thanh Quân - Bù Cẩm dài 27,3 km thi công đến điểm dừng kỹ thuật.

Hiện nay, tài sản tuyến đường Yên Cát - Thanh Quân - Bù Cẩm đang được UBND tỉnh Thanh Hóa quản lý và chưa đủ điều kiện chuyển thành quốc lộ nên dự án đầu tư xây dựng tuyến đường này thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND tỉnh Thanh Hóa, ngân sách được giao cho Bộ GTVT không thể chi cho đầu tư xây dựng công trình

“Bộ GTVT ủng hộ việc tiếp tục thi công hoàn thành công trình đang thực hiện dở dang và đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa chủ động cân đối ngân sách địa phương hoặc huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để tiếp tục đầu tư, trường hợp khó khăn báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ từ ngân sách Trung ương”, Bộ GTVT nêu rõ.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ
Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng

Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng

Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.

Đường bộ