![]() |
|
Ông Maduro phát biểu tại một cuộc họp báo ở Caracas hôm 18-9. Ảnh: EPA |
Theo ông Maduro - người vừa trở về sau chuyến thăm Bắc Kinh, khoản tiền nói trên sẽ giúp Caracas tăng đáng kể sản lượng dầu, đồng thời giảm áp lực tài chính trong bối cảnh kinh tế đất nước đi xuống.
Là một đối tác kinh tế lớn của Venezuela, Trung Quốc đã đồng ý đầu tư thêm 5 tỉ USD vào quốc gia này. Nhân chuyến thăm Bắc Kinh gần đây, ông Maduro nói xuất khẩu dầu sang Trung Quốc sẽ tăng gấp đôi nếu Caracas nhận được khoản đầu tư đó, lên khoảng 1 triệu thùng dầu/ngày.
"Chúng tôi đang thực hiện những bước đầu tiên cho một kỷ nguyên kinh tế mới. Chúng tôi đang trên đà tạo ra một nền kinh tế mới và các thỏa thuận với Trung Quốc sẽ giúp thúc đẩy điều này" – ông Maduro nói.
Sắp tới, người đứng đầu Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc sẽ đến Venezuela để hoàn tất kế hoạch tăng lượng xuất khẩu dầu.
Venezuela cũng đồng ý bán 9,9% cổ phần của liên doanh Sinovensa cho một công ty dầu mỏ của Trung Quốc (giúp công ty này nắm 49% cổ phần) nhằm mở rộng hoạt động khai thác khí đốt ở Venezuela.
Tuy nhiên, nhà kinh tế Asdrubal Oliveros làm việc tại Công ty Econalitica (Caracas), nghi ngờ tuyên bố xuất khẩu khoảng 1 triệu thùng dầu/ngày sang Trung Quốc của ông Maduro khó đạt được vì tập đoàn nhà nước PDVSA đang đối mặt nhiều khó khăn.
"Chỉ tính riêng các công ty Trung Quốc, họ không đủ sức cũng như quy mô để tiếp nhận lượng dầu lớn như vậy" – ông Oliveros bình luận.
![]() |
|
Ông Maduro bắt tay Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc Wang Yilin tại Bắc Kinh hôm 15-9. Ảnh: Reuters |
Trong một thập kỷ qua, Trung Quốc đã cho vay và đầu tư sang Venezuela số tiền 65 tỉ USD. Khoản nợ mà Caracas đang phải gánh là hơn 20 tỉ USD.
Nhà phân tích Russ Dallen, đối tác tại tổ chức Thị trường Vốn Caracas, cho rằng mục đích Trung Quốc rót tiền là muốn Venezuela phải trả lại bằng dầu mỏ.
Ông Maduro gần đây cũng đề ra kế hoạch cải cách kinh tế sâu rộng bao gồm phát hành đồng tiền mới, tăng lương tối thiểu và tăng thuế.
Tag:
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.