![]() |
|
SpaceX của Elon Musk đã thử nghiệm thành công tên lửa có thể phóng lại nhiều lần, giúp giảm chi phí cho các chuyến bay vào không gian |
Dự án SpaceX của Elon Musk sau hàng loạt các thử nghiệm dự kiến sẽ tiến hành khai thác thương mại bằng việc đưa người lên Mặt Trăng vào năm tới. Tuy nhiên giá cho mỗi vé khứ hồi đến Mặt Trăng lúc này vẫn chỉ là con số ước tính.
Mới đây, CEO Elon Musk của dự án SpaceX đã tuyên bố sẽ đưa 2 khách du lịch đầu tiên lên Mặt Trăng vào năm 2018. Không có chi tiết nào khác về chuyến du lịch này đặc biệt là mức giá mà họ phải trả. Khi liệt kê những chi phí cần thiết để đưa người vào không gian sẽ thấy việc ước tính giá cho mỗi chuyến đi như vậy khá phức tạp.
Những chi phí có thể kể đến gồm có việc chi phí làm tàu vũ trụ, sản xuất tên lửa, nhiên liệu. Ngoài ra còn một số khoản khác không thể xác định rõ giá như chi phí đào tạo phi hành gia, chi phí cho đội hỗ trợ mặt đất, chi phí cứu nạn khẩn cấp cho phi hành đoàn và hàng loạt các khoản khác.
Trả lời trên trang The Verge, phát ngôn viên của NASA là Daniel Huot: “Đây luôn là một câu hỏi khó trả lời, vấn đề không đơn giản là liệt kê mà là một nhiệm vụ đưa người lên không gian”.
Mặc dù không đưa ra một con số cụ thể nhưng Elon Musk đã cho biết, chi phí cho mỗi chuyến đi sẽ ở mức tương đương hoặc nhỉnh hơn một chút so với chuyến đưa người lên trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS).
Hiện nay NASA vẫn đang phải trả cho cơ quan Vũ trụ Liên bang Nga Roscosmos 81 triệu USD cho mỗi vé khứ hồi lên ISS bằng tàu con thoi Soyuz. Gần đây họ đã mua liền 5 vé nên mức giá đã được điều chỉnh xuống còn 74,7 triệu USD.
Những chi phí được liệt kê bao gồm: Đào tạo phi hành gia, phí sử dụng bệ phóng và dịch vụ hỗ trợ. Phí dịch vụ kiểm soát bay, cất, hạ cánh. Không khí, trang thiết bị và những hỗ trợ sự sống trong suốt thời gian hành trình. Chi phí đội hỗ trợ khẩn cấp trong không gian và khi hạ cánh. Chi phí y tế sau hạ cánh, chi phí trọng lượng của hàng hóa và phi hành đoàn trong trong trạm vũ trụ.
Sở dĩ NASA phải phụ thuộc vào Roscosmos là do cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ không có phương tiện để đưa người lên trạm ISS kể từ năm 2011 khi trương trình tàu con thoi bị ngừng.
NASA đang hy vọng chi phí đưa người vào không gian của mình trong tương lai sẽ hạ xuống khi hợp tác với các công ty tư nhân như SpaceX hay Boeing. Cơ quan này ước tính chi phí cho mỗi người khứ hồi lên trạm ISS bằng SpaceX hay Boeing chỉ vào khoảng 58 triệu USD.
Một chiều bay đến trạm ISS chỉ có quãng đường hơn 350 km trong khi bay đến mặt trăng thì tàu sẽ phải di chuyển từ 482.800 km đến 643.737 km. Vậy chi phí bay đến Mặt Trăng sẽ có giá bao nhiêu?
Cơ quan chuyên tổ chức những chuyến bay vào không gian cho mục đích dân sự của Roscosmos là Space Adventures cho biết giá sẽ gấp đôi bay tới ISS là vào khoảng 175 triệu USD cho mỗi khách. Đơn vị này đã thực hiện tổ chức cho 7 khách vào trạm không gian và dự kiến sẽ đưa khách lên Mặt Trăng vào năm 2020.
Tuy nhiên phát ngôn viên của Space Adventures đã trả lời: “Chúng tôi không thể cung cấp thông tin chi tiết hơn vì mức giá còn phụ thuộc vào vị trí hạ cánh, phương tiện, thời gian của hành trình và nhiều yếu tố khác”.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.