Trong định hướng phát triển, xe điện được coi là trụ cột của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Đồng thời, giảm phát thải từ động cơ đốt trong của phương tiện giao thông cũng giúp Chính phủ thực hiện cam kết Net Zero vào 2050.
Nhờ đó, xe điện vẫn đang có nhiều lợi thế khi được hưởng ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt cũng như miễn lệ phí trước bạ.
Ngày 24/4, Quốc hội đã thông qua Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, trong đó quy định cụ thể lộ trình áp dụng thuế suất đối với xe ô tô điện chở người dưới 24 chỗ, với trọng tâm là duy trì mức ưu đãi trong giai đoạn đến hết năm 2030.

Xe điện chạy pin tiếp tục được kéo dài ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt.
Theo quy định, xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin được phân loại và áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt theo từng nhóm phương tiện và theo mốc thời gian cụ thể.
Cụ thể, đối với xe ô tô chở người dưới 9 chỗ và xe ô tô pick-up chở người, từ ngày 1/1/2026 áp dụng mức thuế suất 3%; từ ngày 1/1/2031 điều chỉnh lên 11%.
Đối với xe ô tô chở người từ 10 đến dưới 16 chỗ, mức thuế suất là 2% từ ngày 1/1/2026 và tăng lên 7% từ ngày 1/1/2031.
Đối với xe ô tô chở người từ 16 đến dưới 24 chỗ, mức thuế suất áp dụng là 1% từ ngày 1/1/2026 và 4% từ ngày 1/1/2031.
Riêng nhóm xe ô tô pick-up chở hàng cabin kép và xe ô tô tải VAN có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng, áp dụng mức thuế suất 2% từ ngày 1/1/2026 và 7% từ ngày 1/1/2031.
Với quy định mới, mức thuế Tiêu thụ đặc biệt trong giai đoạn từ năm 2026 đến hết năm 2030 đối với toàn bộ nhóm xe điện dưới 24 chỗ vẫn ở mức 3% như hiện tại và chỉ tăng lên 11% từ năm 2031.
Trong khi đó, lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện chạy pin vẫn đang ở mức 0% đến hết ngày 28/02/2027. Từ 01/3/2027, mức thu bằng 50% so với ô tô xăng cùng loại trong 2 năm tiếp theo. Mặc dù vậy, hiện có đề xuất miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện đến hết năm 2030 để người dân sẵn sàng chuyển đổi phương tiện.
Ngoài ưu đãi từ Nhà nước, người dùng ô tô điện hiện nay còn được hãng xe Việt - VinFast miễn phí sạc đến năm 2029 giúp chi phí sử dụng rẻ ngang xe máy.
Những động lực trên giúp người dân sẵn sàng thay đổi thói quen sử dụng ô tô từ động cơ đốt trong sang xe điện và làm quen với việc sạc pin khi chi phí sở hữu và sử dụng thấp.
Tag:
Đổi pin là hình thức tiếp nhiên liệu mới dành cho các dòng xe máy điện trên thị trường hiện nay nên nhiều người thắc mắc liệu có thể sạc đồng thời.
Chơi xe
Việc chống nóng cho ô tô vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành lại chống lão hóa nhiều chi tiết phụ tùng đối diện trực tiếp với ánh nắng mặt trời mà chủ xe cần biết.
Chơi xe
Các nghiên cứu chỉ ra rằng, pin xe điện đang có tuổi thọ cao hơn những gì mà nhà sản xuất công bố khi sử dụng thực tế.
Chơi xe
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 117/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP ngày 17/10/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.
Chơi xe
Dù không va chạm hay tai nạn, nhưng túi khí của chiếc Toyota Corolla Cross vẫn bung và phía hãng xe Nhật Bản đã lên tiếng.
Chơi xe
Chiếc xe đã hư hỏng, bùn đất ngập bên trong, nhưng VinFast VF5 vẫn cho thấy khung gầm đáng giá nhất.
Chơi xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.