Uống rượu khi lái xe ở Mỹ bị phạt tiền, phạt tù, gắn chip,mất việc

sao sao sao sao sao
Hỏi đáp 07/05/2019 05:57

Pháp luật tại Mỹ nghiêm khắc với các hành vi sử dụng rượu bia khi lái xe, dù chưa gây tai nạn. Hình phạt lên đến hàng nghìn USD kèm phạt tù và hạn chế quyền công dân.

1_lai_xe_say_xin
Cách xử phạt vấn đề lái xe khi say xỉn ở mỗi bang tại Mỹ đều khác nhau nhưng tất cả đều "nhắm" đến ví tiền của tài xế. Ảnh: Verywell Mind.

Mỗi bang ở Mỹ sẽ có quy định về mức phạt nồng độ cồn khác nhau, nhưng mức phạt đối với lỗi này đều rất cao thậm chí là ngồi tù và mất đi một vài quyền công dân như sở hữu vũ khí tự vệ, bầu cử... Đáng chú ý, mức phạt nặng có thể được áp dụng ngay cả khi người lái xe uống rượu bia chưa hề gây tai nạn.

Tại Mỹ quy định khi nồng độ cồn trong máu đạt mức 80 miligram/100 ml máu trở lên sẽ bị khép vào tội lái xe dưới tác động của chất kích thích - Driving Under the Influence (DUI). Nếu là lần đầu tiên vi phạm, người lái cần trả số tiền phạt từ 300-1.000 USD (tương đương 7-23 triệu đồng), từ lần thứ 2 trở đi sẽ là 5.000 USD trở lên (tương đương 116 triệu đồng). Ngoài việc phạt tiền, tài xế còn đối mặt với việc ngồi tù từ 6 tháng đến 3 năm và tịch thu bằng lái.

Chưa dừng lại ở đó, khi đã đối mặt với tội lái xe dưới tác động của chất kích thích chủ xe sẽ phải trả phí bảo hiểm xe gấp 2-3 lần, thậm chí gấp 5 lần mức bảo hiểm thông thường. Ngoài ra còn phải học lại khóa ý thức tham gia giao thông, khóa học có chi phí 300-500 USD và chủ xe phải tự chi trả số tiền này.

Xe của người vi phạm còn phải gắn một thiết bị kiểm soát nồng độ cồn (Ignition Interlock Device) với chi phí lắp đặt 730-2.800 USD. Thiết bị này yêu cầu tài xế thổi vào máy để phân tích, nếu nồng cồn dưới 0,5% thì xe mới có thể khởi động. Tài xế vi phạm DUI lần đầu trong vòng 5 năm sẽ phải gắn thiết bị này lên xe 6 tháng, lần thứ 2 sẽ là 1 năm và lần thứ 3 sẽ là 3 năm. Một số bang còn yêu cầu tài xế say xỉn phải làm các công việc công ích cho xã hội.

Nếu muốn giảm nhẹ án phạt hay "thoát tội", tài xế có thể nhờ đến luật sư và tòa án. Nhưng chi phí cho dịch vụ này cũng không thua kém gì các khoản phạt phía trên từ 5.000 USD đến 25.000 USD có thể khiến bạn phải suy nghĩ kĩ.

2_lai_xe_say_xin
Lái xe dưới tác động của chất kích thích khiến cho tài xế có nguy cơ ngồi tù đến 3 năm dù chưa gây ra bất kì tai nạn nào. Ảnh: UPI.

Những người vi phạm DUI không những bị pháp luật xử lý mà còn bị cộng đồng đánh giá không tốt và dễ bị công ty sa thải nếu công việc của bạn liên quan đến lái xe. Hồ sơ cá nhân của người từng bị phạt vì tội DUI rất khó để xin việc làm vì hầu hết công ty đều e ngại khi tuyển một nhân viên có ý thức cộng đồng kém.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.

Hỏi đáp
Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Bộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.

Hỏi đáp
Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.

Hỏi đáp
Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Cục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.

Hỏi đáp
Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.

Hỏi đáp
Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Cục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.

Hỏi đáp